Das letzte Jahr der zweiten Generation des Firebird Trans-Ams von Pontiac war 1981. Dies war die Ära der Muscle-Car größer, und nach 1981 war es ein kleineres Fahrzeug. Das Modell 1981 war über die Turbolader ab 1980 durchgeführt, das war ein besonderes Paket, das zu einer Trans-Am hinzugefügt werden könnten. Das Auto wurde von einer Ausbuchtung in der Motorhaube markiert, um Platz für den Turbo, der gerade eine zweijährige Laufzeit hatten machen. Turbo

Der Turbolader wurde der 4,9-Liter-, 301-cubic inch V-8-Motor hinzu. Trotzdem hatte es nur 210 PS. Ein Turbolader komprimiert zwingt das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Motor, um ihm zusätzliche Energie. Ohne Turbo hatte 150 PS. Der Turbo gab es 245 Füße von Drehmoment oder Zugkraft. Ein dreistufiger Turbo-Monitor wurde auf dem Armaturenbrett in der Nähe der Tacho befindet.

Es waren nur 2.000 dieser Fahrzeuge gemacht, und es wurde als Pace Car für die Daytona 500 NASCAR Rennen eingesetzt.

Motor

Der Motor war ein V8 mit Hydrostößel. Es hat eine Verdichtung von 8,8 zu eins. Ein Vier-Zylinder Vergaser Rochester beflügelte auch Macht. Die Bohrung und Hub war vier und drei Zoll. Bohrung und Hub beziehen sich auf die Breite des Zylinders und der Abstand es reist.

Das Auto wurde mit einer Höchstgeschwindigkeit von 114 Meilen pro Stunde bewertet und konnte von null auf 60 Meilen pro Stunde in sieben Sekunden einsatzbereit. Das Auto hat zwischen 11 und 14 Meilen pro Gallone Gas.
Power Train, Abmessungen

Die Turbo-Trans 3519 £ gewogen Am. Es hatte einen 108-Zoll-Radstand. Ein Drei-Gang-Schaltgetriebe war serienmäßig mit Heckantrieb. Ein Vier-Gang-und ein automatisches waren optional. Reifen waren 205/75 R 15-Zoll-Reifen. Der Turbo-Auto war der weißen Beschriftung auf den Reifen erhöht. Das Auto selbst war 198 cm lang, 73 cm breit und 49 cm hoch. Die hintere Spur war 60 cm breit, während die vordere Spur war 61,3 cm breit.
Funktionen

Die Turbo-Trans Am hatte auch spezielle Patches auf dem Auto der Feststellung der Turbo und Firebird Logos innen. Das Auto hatte roten Teppich standard, bestickte Vogel auf Türverkleidungen und Rücksitzbank, beleuchtetes Armaturenbrett, digitale Anzeige Radio, zweifarbige Lackierung und ein T-Top Dach mit speziellen Streifen.

Es gab NASCAR Logos auf die vorderen Kotflügeln. Das besondere Paket hatte auch individuelle Klimaanlage und Vierrad-Scheibenbremsen Macht.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/muscle-cars/93282.html