Der GTO war schon ein starkes Auto im Pontiac -Formation. Die Einführung der 455 im Jahr 1970 machte es noch stärker. Der Motor war auch in anderen Pontiac -Modelle. Bedeutung

Die 455 bot eine gelangweilte -out 400 - cubic-inch -Motor als Pontiac gemacht interne Anpassungen an Motoren , um ihre Verschiebung zu ändern. Die äußere Größe nicht viel ändern überhaupt von der 327 auf die 455, zum Beispiel. Der Motor war ein OHV- Betrieb mit Anhängerkupplung Ventilen pro Zylinder.

Informationen

Der Motor hatte eine Bohrung und Hub , oder die Größe der Kolben und Distanz fährt , von 4.15 und 4.21 Zoll. Ein Zwei- oder Vier- Zylinder Vergaser war vorhanden, und das Kraftstoff-Luft- Gemisch wurde auf eine 10.25:1 Verhältnis komprimiert.
Leistung

Pontiac verwendet die 455 in einer Vielzahl von Anwendungen , von der High-Performance- GTO zur Familie Auto wie der Bonneville . Horsepower reichten von 185 bis 360 je nach Konfiguration. Drehmoment oder Zugkraft , wurde bei 445 gesetzt . Der Motor war mehr orientiert Drehmoment als PS.

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