Six Trimlines von 1971 Dodge Charger existieren, einschließlich der Basis, Hardtop, 500, SE (das steht für "special edition"), R /T und Super Bee. Der mächtigste von allen 1971 Ladegeräte, ist die Super Bee mit HEMI-Motor als der Street Racer der Charger Linie beibehalten und das Auto muscle car Erbe, nach dem Chrysler Website allpar.com. Dank staatlicher Vorschriften und die Forderung nach mehr Kraftstoffeffizienz aus dem Automobilmarkt, wurden Muscle Cars beginnt zu schwinden. Motor

1971 Charger verfügt über eine 225-Kubikzentimeter-Motor, 145 PS produziert für das Basismodell, die ein Verdichtungsverhältnis von 8,4:1 hat. Der 318-Kubik-Inch, V-8-Motor Standard in der 500-Modell, während die 383-cubic inch V8, die in der Lage, 335 PS ist optional.

Für die R /T, der 440-Kubik inch-Motor, der 370 PS produziert ist Standard, mit dem 440 Six-Pack und 426 Hemi-Motor als Optionen. Die Super Bee hat eine Standard-383-cubic inch-Motor, der 275 PS produziert. Die Super Bee kann auch kommen abgestimmt mit einem Hemi-Motor, ein 426-Zoll-V8, der von Null auf 60 in 5,8 Sekunden läuft und verwaltet die viertel Meile in 13,7 Sekunden. Der Hemi wurde nach 1971 im Ruhestand.
Antrieb

Der Charger hat Heckantrieb mit einem Drei-Gang-Schaltgetriebe, obwohl ein Drei-Gang-Automatikgetriebe und ein Vier-Gang-Schaltgetriebe sind als Option erhältlich. Mit einer Basis-Motor und 145 PS, wiegt von 1971 Charger 3220 £.
Super Bee und R /T Maße

Sowohl die Super Bee und die R /T-Modell haben die gleichen Abmessungen, obwohl alle die gleiche Ladegeräte Radstand von 115 cm haben. Diese beiden Leisten haben eine vordere und hintere Spurweite von 60,1 Zoll und 62 Zoll. Sie sind 52,7 cm hoch, 79,1 cm breit und 205,4 cm lang.
Styling

'71 Charger die neue Design eine Cola-Flasche Form und einen engeren Radstand an hatte 115 Zoll, die zwei Zentimeter verloren aus dem Jahr zuvor. Der R /T verfügt über eine Kapuze und geschwärzt "simuliert bodyside Lufteinlässen, Rallye Räder, Klebeband-Streifen und optional Front-und Heckspoiler," nach Muscle Car Club. Die SE verfügt über einen verchromten umgeben geteilten Grill. Hemi-Modelle vorgestellt Kapuzenportionierer.

Nach alten Fahrt hatte der 1971 Charger "volle Breite Stoßstangen, kleinen Heckspoiler und sechs quadratischen Rückleuchten. Die Super Bee hat alle von der Basis das Angebot zusammen mit Heavy-Duty-Bremsen und Stoßdämpfer, Rallye Suspensionen und Instrumentierung. "
Produktion

Laut der Website auto Edmunds.com kamen 82.681 Ladegeräte out im Jahr 1971. Davon kamen nur 85 mit dem Hemi-Motor. 440 Six-Pack Motoren kam in 277 Ladegeräte. Wenn neue, abhängig von der Ordnung, das Ladegerät kosten zwischen $ 2710 und $ 3775.

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