Die 1970er Plymouth Barracuda ist eines der bekanntesten Muscle-Cars der 1970er Jahre. Gebaut, um mit dem Chevrolet Camaro und der Ford Mustang konkurrieren "Pony Cars", die Barracuda war verfügbar in einer Vielzahl von Farben und Option Pakete und sind heute bei Sammlern sehr geschätzt. Rare original Proben haben so viel wie 2,1 Millionen Dollar geboten, wie es der Fall von einem Barracuda 1970 Cabrio bei Barret-Jackson Auction 2006. Motor Optionen

Es gab eine Reihe von Motor-Optionen für den 1970 Plymouth Barracuda, darunter eine grundlegende 198-cubic-inch-Motor, der sechs schrägen 125 PS produziert, und eine 225-cubic-inch Schräge sechs die produziert 180 PS. Sechs V-8-Motoren angeboten, darunter ein 318, die 290 PS produziert, eine 340, die 290 PS und ein 383 PS-330, die erzeugt wird. Größere Hubraummotoren enthalten eine 440, die 375 PS und ein 426 Hemi, der 390 PS erzeugt wird.
Body Styles /Abmessungen

Die 1970er Plymouth Barracuda in zwei Körper produziert wurde Stile: Hardtop und Cabrio. Die 1970er Plymouth Barracuda hatte einen 108-Zoll-Radstand und wog 3.135 £. Es war 74,9 cm breit und 50,9 cm hoch
Transmissions

zwei Übertragungen zur Verfügung standen 1970 Barracuda:. 727 der "Torqueflite" Drei-Gang-Automatik und ein Vier-Gang-Schaltgetriebe auf eine Dana 60 Hinterachse Ende und einem Hurst Shifter Pistolengriff ausgestattet. Das Automatikgetriebe war Serienausstattung des 440 und Hemi-Motoren, und war auf andere kleinere Motoren optional
Models

Drei verschiedene Modelle der Barracuda angeboten wurden:. Die grundlegende Plymouth Barracuda, Luxus orientierte Gran Coupé, und schließlich die 'Cuda, die die High-Performance Sport-Version, entweder durch den Hemi oder 440-Motor angetrieben wurde.

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