Race Motorenbauer lieben die Vielseitigkeit der Chevy 350 small block Motor. Mit einer Vielzahl von Teilen zur Verfügung und eine einfache, effiziente Viertakt-Design kann die 350 zu zahlreichen Renn-Anwendungen zugeschnitten werden. Drag racing Halterung Autos, High-Steilkurven Ovalbahn Autos, Feldweg Rennwagen und Überland-Rennwagen können alle wettbewerbsfähig zu machen verwenden aus der 350-Motor. Best of all, den Aufbau einer 350 Rennmotor ist nicht zu komplex zu ähnlichen Motoren anderer Hersteller verglichen. Dinge, die Sie für High-Performance-Komponenten brauchen
Drehmomentschlüssel
Standard-Steckdose mit Ratsche
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Installieren Sie ein High-Performance-Nockenwelle mit einem Aufzug /Dauer Profil für Erleichterung hohen Strömungsgeschwindigkeiten sowohl für die Einlass-und Auslassventile. Im Allgemeinen werden Sie wollen eine Nockenwelle mit einer Dauer von mehr als .300 .050 bei Zoll und einer Hubprofil von mehr als 0,550 Zoll.
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Ersetzen Sie die Zahnräder und Kette mit einer engagierten Gang -Laufwerk. Dies verbessert Timing und die Kraftübertragung von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle.
3

Aktualisieren Sie die Gusseisen Zylinderköpfe Zylinderköpfe aus Aluminium. Das leichtere Gewicht, mit größeren Häfen und kleinere Brennkammern kombiniert, wird eine optimale Leistung für die meisten Anwendungen laufen zu liefern.
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Installieren Sie einen Single-Ebene Ansaugkrümmer, um die Vorteile des kleinen Blocks nehmen 350 die Kapazität für Top -Ende-Leistung. Ein einzelnes Flugzeug-Verteiler liefert mehr Luft und Kraftstoff im gesamten Drehzahlband, sondern als ein Dual-plane Verteiler, Strömung einschränkt.
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Pair der Ansaugkrümmer mit einem High-Flow-Vergaser und haben ein Maschinist port-entsprechen den Ansaugkrümmer Ausströmungskanälen den Zylinderkopf Ansaugöffnungen. Diese beiden Komponenten in Verbindung, wird deutlich erhöhen sowohl Leistung und Drehmoment für die 350.

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