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1998 Camaro Z28 Specs

General Motors 'Chevrolet Division begann mit der Herstellung ein Pony Auto namens Camaro im Jahr 1967. Bis 2010 soll der Chevy Camaro hatte in der fünften Generation von Design bewegt. Der Z28-Version auf die Bühne trat bald nach der ersten Einführung des Camaro 1967 und bot mehr Leistung als das Basismodell. Der 1998er Camaro Z28 gehörte zur vierten Generation von Camaros. Diese Heckantrieb Coupé trug eine äußere Neugestaltung und produzierte auch Performance-Zahlen in der Größenordnung von einem 13-Sekunden-Viertel-Meile. Motordaten

Der 1998er Camaro Z28 auf der Automobil-Szene mit einem verstimmten Version des Chevrolet Corvette C5 5.7-Liter-Aluminium-Block-Triebwerk, das LS1 belastet. Dieser 16-Ventil-sequentielle Kraftstoffeinspritzung Schubstange Motor erzeugt 335 £-Füße von Drehmoment bei 4000 Umdrehungen pro Minute und erreicht 305 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute.
Exterior Spezifikationen

von 1998 Z28 Camaro bot eine neue Motorhaube und einen runderen, aerodynamische Nase. Die Kapuze Design entstand als ein Weg, um die neue, größere LS1 Motor unterzubringen. Andere neue Designs für das Jahr 1998 enthalten Scheinwerfer bündig in das Fahrzeug statt in einer Tasche befestigt.

Die Z28 gemessen 193,5 cm lang, mit einem Radstand von 101,1 cm.

Neue Farbe Ergänzungen enthalten eine navy blue metallic und gold metallic. Camaro Designern brachte auch das schwarze Dach für die Z28-Paket. Sie boten auch Käufer die Möglichkeit, Außenspiegel in der Farbe in der Fahrzeug bestellt.
Standard-und Optional

Die Z28 bei 20.995 $ im Einzelhandel verkauft, angeboten wurde in Coupé und Cabrio und wurde in Kanada gebaut Ste. Therese, Quebec. Die Verbraucher könnten ein Automatikgetriebe oder ein Sechsgang-Schaltgetriebe, ohne die Aufkleber Preis wählen. Das Fünfgang war nicht auf der Z28. Der Z28 verwendet power-assisted-Zahnstangen-Lenkgetriebe. Chevy gemacht Anti-Blockier-Systeme, Bosch Vierrad-Scheibenbremsen und Dual-Katalysatoren bei allen Modellen Standard. Der Z28 bekam auch einen Akku mit run-down-Schutz. Chrome 16-Zoll-Räder hinzu $ 500 bis der Rechnung, aber P235/55R16 schwarz Seitenwand Reifen nicht extra kosten. Größer dimensionierte Reifen kam optional.

Verbraucher sah die inneren Gewebe aus dunkelgrau, neutral und ein roter Akzent im Jahr 1998 angeboten. Sollte der Kunde für Leder entschieden haben, waren die Farbauswahl dunkelgrau, neutral, und weiß.

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