Der 4,6-Liter-V8-Motor wurde in der Mustang GT und Cobra Modelle 1996-2010 angeboten, anstelle der größeren und weniger effiziente 5,0-Liter-V8, der in früheren Mustangs kam. Es gab mehrere Iterationen des 4,6-Liter-Motor in den 14 Jahren angeboten wurde, als Gewinne in PS laufend vorgenommen wurden. 1996 und 1997

Die 1996 und 1997 Mustang GT-Modelle enthalten einen Saugmotor 4,6-Liter-V8-Motor, der 215 PS gemacht. Die Cobra Modelle dieser Ära enthielt einen Saugmotor 4,6-Liter-V8-Motor, der 305 PS produziert.
1998

Die 1998 Mustang GT enthielt eine leicht modifizierte Version des 1996-1997 Motor, wodurch eine zusätzliche 10 PS, für einen Gesamtbetrag von 225. Es wurden keine Änderungen an den Cobra Motor in dieser Zeit gemacht.
1999-2000

Die 1999 Mustang GT einen wesentlichen Motor-Upgrade erhalten, als 4.6- Liter-V8 wurde optimiert, um insgesamt 260 Pferdestärken machen. Die Cobra Motor blieb unverändert. Es gab keinen Cobra im Jahr 2000 angeboten.
2001

Keine Änderungen an der GT-Motor im Jahr 2001 gemacht wurden. Die Cobra wurde mit einem 4,6-Liter-V8, der 320 PS produziert wieder eingeführt.
2002

wurden keine Änderungen an der GT-Motor aus dem Jahr 2002. Die Cobra war wieder einmal während dieser Zeit abwesend.
2003 bis 2004

Keine Änderungen an der GT-Motor im Jahr 2003 oder 2004 gemacht wurden. Die Cobra wurde erneut wieder eingeführt, diesmal mit einem aufgeladenen 4,6-Liter-V8, der 390 PS gemacht. Dieses Auto wurde unter dem Codenamen der "Terminator".
2005 bis 2010

Wesentliche Änderungen wurden dem Mustang im Jahr 2005, darunter ein neuer 4,6-Liter-V8 in der angebotenen GT, 300 PS gemacht. Keine Cobras wurden während dieser Zeit angeboten. 2010 war das letzte Jahr der 4,6-Liter-V8-Mustang, wie es von einem neuen 5,0-Liter-V8 für das Modelljahr 2011 ersetzt.

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