1969 übernahm Ford die Galaxie weiter in den Luxus-Auto- Bereich, auch wenn es im Wesentlichen blieb eine große Limousine mit einem Motor, der 360 PS heraus gesetzt . Die 1969er Galaxy XL war größer , breiter und schwerer, aber mit seinen Sport-Paket , blieb ein relativ muskulös Auto. Typen

Drei Motoren standen zur Verfügung für die Galaxie XL 1969 . Norm war der 240- cubic-inch -Reihensechszylinder - Zylinder, 150 PS heraus gesetzt . Optional V8-Motoren waren die 390- cubic-inch und die 429- cubic-inch , die mit einem Vier- Zylinder Vergaser , löschte konnte 360 PS.
Überlegungen

Die Galaxie XL war nicht einfach auf Gas und hatte einen 24,5 -Liter- Tank. Der Motor statt 4,5 Qt. von Öl und 14 qts . von Kühlmittel in sein Kühlsystem .
Motor Besonderheiten

Der Sechszylinder war ein Reihenmotor , während der Achtzylinder war ein V8. Auf der sechs war die Bohrung und Hub 4 Zoll von 3,18 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis war 9,2-1 . Drehmoment war 234 Fuß-Pfund bei 2.200 Umdrehungen pro Minute. Ventile - zwei pro Zylinder - gebraucht Hydrostössel . Der Motor hatte einzigen Auspuff. Das Auto mit drei -Gang-Schaltgetriebe und Heckantrieb betrieben . Ein Automatikgetriebe war optional.

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