Das Ford 427- cubic inch SOHC (ausgesprochen " Socke " ) Cammer V8 wurde im Jahre 1963 auf Antrag von Henry Ford II entwickelt . Die High-Performance- Produktion /Rennen Kraftwerk wurde entwickelt, um mit dem dominanten Chrysler 426 konkurrieren " Hemi ". Ford Motor History

427 SOHC Cammer war der Inbegriff von Ford Motor Design und Engineering . Es war Teil der zweiten Generation des Ford Edsel - (FE )-Linie von Motoren. Der Ford FE Y- Block Konfiguration begann 1958 mit der Entwicklung des Ford Interceptor 352 Motor. Der nächste große Ford Motor war der Big-Block 390, ein weit verbreitetes Performance V8.
427 Entwicklung

SOHC Cammer auf dem Standard- Keil - Kopf 427 beruhte Top- Öler Serienmotor in 1963 Ford Galaxie verwendet . Diese "High -Riser " 427 geschmiedet hatte Stahlstangen . Das war eine Seite Cammer - Öler Design mit einer einzigen obenliegenden Nockenwellen je Zylinderbank und Heavy-Duty- LeMans Stil Rennsport Pleuel . Ab 2010 bleibt die SOHC Cammer der mächtigste amerikanische Produktion /Rennmotor jemals gebaut wurde.
Technische Daten

Das Ford 427 Cammer hat halbkugelförmigen Brennräumen und geschmiedeten Aluminium-Legierung Pantoffel - Rock gewölbte Kolben, wie der Chrysler 426 " Hemi ". Die Cammer hat größere Ventile als der normale 427 . Die Ventile sind Natrium gefüllt für eine bessere Wärmeleitung . Der 680 -Pfund- Kraftwerk erzeugt 615 PS bei 7.000 Umdrehungen pro Minute mit einem Vier- Zylinder Vergaser und bis zu 657 PS bei 7.500 Umdrehungen pro Minute mit Dual caburetors .

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