Die Cooper Tire and Rubber Company in Findlay, Ohio Hauptsitz; mit einem Marktanteil von 13 Prozent ist sie die viertgrößte Reifenhersteller in den USA und der neuntgrößte weltweit. Cooper Ziele und fertigt in erster Linie auf der Licht-Fahrzeug-Markt, mit Ersatz Reifen für Motorräder, Autos, SUVs, Pickups und leichte Nutzfahrzeuge. Die Cobra-Produktlinie wurde 1986 eingeführt. Die Cobra Reichweite

Die Cobra Radial G /T ist ein all-season-Performance-Reifen auf Käufer den Wunsch eines traditionellen angehoben weiß-Brief-Stil Aussehen ab. Der Look ist besonders beliebt bei Restauratoren und Fahrer der amerikanischen Die Produktlinie verfügt über Standard-und Low-Profile-Reifen mit Leistung Laufflächenprofile, in 16 "Muscle Cars." - Bis 20-Zoll-Größen sowie 22 - bis 24-Zoll-Größen. Alle von einem 50.000-Meile Laufflächenabnutzung Garantie abgedeckt sind.
Original Release

Im September 1986 ausgestellt Cooper eine Pressemitteilung informiert Händler seiner Einführung auf dem Markt der eine neue Linie, die Cobra. Das Dokument stellte fest: "Eine tatsächliche Kobraschlange fotografiert wurde, um die markanten Hintergrund für die einzigartigen Point-of-Purchase-Visuals zu entwickeln. . . . Ein besonderes Cobra Logo wurde erstellt, um diesem neuen Performance-Linie ein "Designer-Look" für gehobene Appell an Käufern. "
Radial G /T

Mai 1996 das Unternehmen hinzugefügt, um die Zeile mit dem Cobra Radial G /T-Performance-Reifen, die auf den Markt zu geben im folgenden Monat war. Die Pressemitteilung erwähnt, "Upgrades zu diesem beliebten Cobra Linie gehören: neue long-wearing Profildesign, 'T' Empfindlichkeit auf allen 60/65 und 70 Serie, und ein neues, stilisiert Seitenwand Option, die ein traditionelles, weißes Brief Stil bietet auf der einen Seite, während die Rückseite ein einzigartiges Sport-, Cobra-inspirierten, Wellenschliff, schwarz-Buchstaben-Look für eine subtilere Wirkung. "

Neben den Auftritt Upgrades, wurde die neue Lauffläche des Reifens Porenziffer entworfen, um zu maximieren Reifen-Fahrbahn-Kontakt, der sowohl all-Saison Handling und Verschleißverhalten verbessern würde, und der Lauffläche die Tonhöhe Sequenz wurde neu gestaltet, um im Zusammenhang mit Lauffläche Reifen-Rausch-Übertragung auf den Passagier Bucht zu reduzieren. Der Reifen in einer großen Auswahl von Low-Profile-Leistungsgrößen angeboten wurde.
Die Cobra GTH

Im August 1996 wurde die letzte auffällige neben der Cobra gemacht Mit Einführung des Radial GTH. H-Reifen sind in der Lage sicher tragen Sport-Limousinen und Coupés mit bis zu 130 Meilen pro Stunde. Die H-rated Design war "das technologisch fortschrittlichste Cooper-Performance-Reifen auf dem neuesten Stand", mit neu Laufflächenprofile und eine Reihe von Optionen an beiden performance-orientierten Fahrzeugen und ruhigeren Fahrzeuge, ohne fehl am Platz ab.

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