Shocks sind Teil der Auto Aufhängung, die die Räder in Kontakt mit dem Boden zu halten. Wenn die Stöße schlecht gehen, das Auto hat einen übermäßig Hüpfburg und weiche Fahrt. Der Mustang hat beide vorderen und hinteren Stoßdämpfer und kann leicht an einem Nachmittag ersetzt werden. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Unterlegkeile
3/8-Zoll SAE-Steckschlüssel-Satz
1/2-Zoll SAE Steckschlüssel-Satz
SAE Schraubenschlüssel
Mechaniker creeper (optional)
Schutzbrille
Mechaniker Handschuhe
Neue Front Shocks
New Dämpfer
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die vorderen Stoßdämpfer
1 < p> Das Fahrzeug auf eine glatte, ebene Fläche, schalten Sie das Auto, steckte es in Park oder den ersten Gang, die Feststellbremse und legte die Bremsklötze an den Hinterrädern. Schutzbrille aufsetzen und Mechaniker-Handschuhe.
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Öffnen Sie die Motorhaube. Mit dem Sockel und einer Ratsche, entfernen Sie die beiden Schrauben für die obere Buchse Schock, und entfernen Sie dann die beiden Schrauben für die obere Halterung Schock Buchse. Entfernen Sie die Halterung.
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Vor Aufbocken des Autos, lösen Sie die Radmuttern an jedem Vorderrad mit dem Steckschlüssel.
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vorsichtig Jack the car aus dem vorderen Querträger bis die Vorderräder sind 3 bis 4 Zentimeter über dem Boden. Legen Sie die Buchse steht auf jeder Seite an der Buchse Punkt hinter dem Vorderrad an der Türschweller. Senken Sie das Auto auf dem Wagenheber. Entfernen Sie die Radmuttern und Felgen.
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Entfernen Sie die unteren Erschütterungsabsorber Schrauben. Sie können feststellen, die hinteren schwer zu erreichen. Verwenden Sie eine lange Steckdosenleiste und Kreuzgelenk, um die Schraube zu entfernen. Die Schocks sollte nun kommen durch die Spitze der Dämpferbrücke.
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Installieren neuen Buchsen auf der Oberseite Kolbenstange. Installieren Sie die neue Schock durch die obere Dämpferbrücke Loch. Tauschen Sie beide Klammern und Schrauben, und ziehen Sie alle mit dem richtigen Drehmoment. Installieren Sie die Räder und Radmuttern. Überprüfen Sie alle Schrauben zweimal zum Anziehen. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
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Jack das Auto weg von der Buchse steht, entfernen Sie die Stände und senken Sie das Auto. Führen Sie eine endgültige Festziehen der Drehmoment specs der vorderen Radmuttern.
Die Dämpfer
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Finden Sie die Top-Halterung für die hinteren Stoßdämpfer. Für das Coupé, entfernen Sie die Kofferraummatte und finden Sie die Top-Shock Mounts im hinteren Teil des Rumpfes. In der Fließheck, entfernen Sie den hinteren Bodens. In der Wandelanleihe, entfernen Sie den Rücksitz und suchen Sie die Shock Mounts auf beiden Seiten des Faltdachsystems Pumpe. Entfernen Sie den Schock Top Mount Mutter und obere Scheibe und Buchse mit einer Steckdose und Ratsche.
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Bewegen Sie die Bremsklötze auf die Vorderräder. Jack the Heck des Wagens aus dem Diffhülse in der Mitte. Platz Buchse steht an den hinteren Stützpunkte an den Schweller direkt vor den Hinterrädern. Entfernen Sie den Wagenheber.
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Entfernen Sie die untere Erschütterungsabsorber Mutter, Scheibe und Buchse mit einer Steckdose und Ratsche. Der Schock sollte leicht zu entfernen.
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Installieren neuen Buchsen an beiden Enden der neuen Dämpfer und installieren in den Erschütterungsabsorber Löcher. Installieren Sie die untere zweite Buchse und Scheibe. Installieren Sie den unteren Erschütterungsabsorber Mutter und ziehen Sie mit dem richtigen Drehmoment mit einem Steckschlüssel. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
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Jack the Heck des Autos aus der Buchse steht, und entfernen Sie die Stände. Senken Sie das Auto sorgfältig, um sicherzustellen, dass die Stangen Schock durch die oberen Montagelöcher gehen. Ein Partner kann hilfreich sein, mit diesem Prozess. Installieren Sie die neue zweite obere Buchsen, Scheiben und Muttern. Ziehen Sie die Muttern mit dem richtigen Drehmoment. Tauschen Sie die entsprechenden Abdeckungen (Kofferraum-Matte, Rücksitz oder Boden).
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Entfernen Sie die Bremsklötze und Probefahrt.

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