Umlenkrollen und Spannrollen sind Rollen , die am häufigsten mit dem Motor Gurtsystem eines Automobils verbunden sind , obwohl sie in vielen anderen Anwendungen verwendet werden. Umlenkrollen und Spannrollen sind in vieler Hinsicht ähnlich , haben aber ein paar deutliche Unterschiede . Idler der Zweck

Ein Laufrad ist eine Riemenscheibe , die verwendet werden, um einen Antriebsriemen umzuleiten oder zu nehmen schlaff wird . Wenn ein Antriebsriemen muss von einem Bereich zum anderen ein Zwischenzahnrad oft verwendet wird, um dies zu erreichen bewegt . Anders als die meisten anderen Scheiben hat das Laufrad keine Macht , alles andere als einfach frei dreht .
Spanner der Zweck

Spannvorrichtung verwendet wird , um den Druck auf einem Band , das ist zu halten verwendet werden, um Rollen zu fahren. Die Spannvorrichtung ist eine federbelastete Rolle , die den Gurt fest an die anderen Scheiben in das Antriebssystem enthält. Federbelastet ist , ist der Spanner auch in der Lage , sich zu biegen , um einige zu dem System , das die Belastung auf dem Band reduziert geben .
Idler und Spanner Fehlerbehebung

Beide Umlenkrollen und Spannrollen sind normalerweise mit abgedichteten Lagern , die scheitern und müssen ersetzt werden. Gescheiterte Lager in beiden Riemenscheibe machen oft ein Quietschen oder Knirschen , und die Riemenscheibe kann auch gesehen werden, zu wackeln . Ein loser Riemen kann ein Zeichen für einen gescheiterten oder scheiternden Spanner Mechanismus sein .

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