Eine lose, undichte oder beschädigte Ölablassschraube kann unschöne Flecken auf Ihrer Einfahrt, sowie die Verringerung der Menge an Öl in den Motor. Das Leck sollte umgehend behandelt werden. Das letzte, was Sie wollen, ist für den Stecker ganz ausfallen und unerwartet Dump alle Öl aus. Dies kann zu irreparablen Schäden an Ihrem Auto den Motor, die Sie kosten viel mehr als die Festsetzung der Stecker. Things You
Rollgabelschlüssel
Ablassschraube Unterlegscheibe
Ersatz Ablassschraube
Self-Taping Ölablassschraube
Unterlegkeile
Jack
Jack brauchen stehen
Ölwanne oder Eimer
Drill
Bohrer
Ölfilter
Oil
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Engage die Notbremse, legen den Gang ein und Unterlegkeil die Reifen mit Blöcken vor und hinter den Reifen, das Auto gegen Wegrollen zu halten. Wenn nicht genügend Freiraum, um die Ölablassschraube zugreifen, müssen Sie auch Aufbocken der Front des Autos. In diesem Fall steht der Keil wieder Reifen und Platz robust Wagenheber unter der Support-Bereiche, wie von Ihrem Auto-Handbuch empfohlen.
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Richten Sie die Ölwanne unter die Ölablassschraube gegen Leckage zu schützen.

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Drehen Sie die Ölablassschraube mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Wenn es leicht macht, kann der Stecker lose sein und benötigen lediglich Anziehen. Wenn Abschrauben der Stecker braucht Anstrengung, dann der Stecker war wohl eng, aber die Scheibe ist fehlgeschlagen.
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Ablaßschraube und ersetzen Sie die Waschmaschine. Beachten Sie, dass das Öl im Auto wird vollständig ablaufen, wenn Sie den Stecker zu entfernen, so stellen Sie sicher, die Ölwanne richtig unter dem Loch ausgerichtet. Auswechseln der Scheibe sollte eine einfache Sache zu ziehen einmalige und Schiebetüren auf der anderen sein. In einigen Fällen kann der gesamte Ölablassschraube ausgetauscht werden müssen, um die Scheibe zu ändern.
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Schraube in der Ölablassschraube und ziehen Sie sie gegen die Ölwanne. Seien Sie vorsichtig, nicht zu fest anzuziehen, Sie brauchen nur, um es gemütlich bis. Die Ölwanne ist wahrscheinlich von dünnen Aluminium gefertigt und werden sehr leicht abstreifen. Wenn Sie nicht bekommen kann der Stecker zu straffen, die Fäden der Stecker, oder dass der Ölwanne sind wahrscheinlich beschädigt.
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Entfernen Sie die Ölablassschraube wieder und überprüfen Sie die Themen. Wenn die Fäden abgeflacht sind, glatt oder nicht vorhanden, wird die Ablassschraube beschädigt und muss durch eine neue ersetzt werden. Wenn die Fäden gut aussehen, ist das Problem in der Ölwanne. Sie ersetzen die Ölwanne, oder kaufen Sie eine selbstschneidende Ölablassschraube von einem etwas größeren Größe.
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Schrauben Sie die selbstschneidenden Ölablassschraube in das Loch. Sie müssen möglicherweise wiederholt schrauben in einem kleinen Wege, wieder heraus und reinigen Sie die Fäden für die Vertriebenen aus Aluminium, die gemeißelt durch den Hahn war zu entfernen. Je nach dem Stecker und der Ölwanne, müssen Sie möglicherweise den ersten Ablaufloch bohren, damit das selbstschneidende Ablassschraube zu passen und in das Loch zu erschließen.
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Snug den Stecker gegen das Öl schwenken und abwischen Restöl. Da das Öl bereits leer ist, können Sie auch den Filter austauschen und füllen Sie den Motor mit frischem Öl, sparen Sie sich die Mühe, Ölwechsel später. Überprüfen Sie das Öl Stecker sorgfältig und überprüfen Sie kein Leck vorhanden ist.

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