Fakten über Ring & Pinion Systeme

Differenziale in einem Fahrzeug nehmen Energie von der Antriebswelle und leiten sie an die Achse. Ring und Ritzel sind die Zahnräder, die als Instrumente der Kraftübertragung zwischen der Antriebswelle und Differential handeln. Das Antriebsritzel ist eine Welle mit Zähnen, die Verriegelung mit Zähnen auf dem Ring, die Leistung nimmt von der Antriebswelle auf das Getriebe. Identification
Differential Zahnräder bewegen Macht.

Jedes Ritzel und hat eine leicht identifizierbare Hersteller Code in das Metall eingeprägt. Es ermöglicht Mechanik oder andere Reparatur des Fahrzeugs, um die richtigen Ersatzteile zu erhalten.
Einbruch

Beim Fahren eines Fahrzeugs mit einem neu installierten Ring und Ritzel-System, eine Break-in Lenkzeit ist notwendig, um die neuen Teile aus, überhitzt zu halten. Das Fahrzeug wird zunächst nur 10 bis 20 Meilen, dann ließ man für 30 Minuten bis 45 Minuten lang einwirken angetrieben werden. Die nächsten 500 Meilen sind kritisch. Das Fahrzeug sollte mit mäßiger Geschwindigkeit gefahren werden.
Abschließende Anpassungen
Abschleppen muss warten, bis das neue System in.

Abschleppen jeglicher Art sollte gebrochen ist vermieden in den ersten 500 Meilen. Danach sollte Abschleppen nur dann auftreten, für kurze Strecken, 10 bis 15 Meilen am meisten. Nach 50 Meilen oder so Abschleppen sollte das Differential Öl gewechselt werden, und das Fahrzeug sollte bereit sein zu gehen.

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