Wie die Zylinderkopfdichtung eines 1997 Ford Aerostar Ersetzen Sie

Der 1997 Ford Aerostar war das letzte Modell des Aerostar Minivan, dass Ford Motor Co. produziert. Der Minivan kam entweder mit einem 3,0-oder 4,0-Liter-Motor, Leistung bis zu 152 PS konnte bei 4.750 Umdrehungen pro Minute ausgestattet. Wenn Sie eine defekte Dichtung haben, geschehen, müssen Sie die Komponente für Ihr Fahrzeug richtig funktioniert, ersetzen. Es gibt verschiedene Ursachen für eine defekte Zylinderkopfdichtung einschließlich Schrauben schmutzig, falsch Dichtung Design für den Minivan oder einem überhitzten Motor. Things You
Ratchet und Steckdose
Schraubendreher
Kühlmittel
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Warten Sie, bis Ihr Minivan ist kalt vor Sie arbeiten zum Austausch der Zylinderkopfdichtung in der 1997 Ford Aerostar. Nehmen Sie das Kabel von der Batterie. Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Fahrzeug in einem sauberen verschließbaren Behälter. Sie können die Wiederverwendung der Kühlflüssigkeit aus dem Fahrzeug.
2

Heben Sie die Vorderseite des Minivan mit einem Wagenheber und unterstützen die Aerostar mit Buchse steht. Nehmen Sie den Resonator Montage. Stellen Sie das Fahrzeug auf den Boden zurück. Mark und Ticket das Bauteil unter der Haube, wie der Verteilerkappe, Zündkerzen und Verteiler.
3

Weiter zu beschriften und kennzeichnen alle Teile unter der Haube. Trennen oder nehmen Sie die obere Motorteile, einschließlich der Unterdruckschläuche, Messstab, Kipphebeldeckel, Ansaugkrümmer, der Treibriemen, Kühlerschlauch, Zahnriemen, Zahnriemen Abdeckung, Abgaskrümmer und alle Anschlüsse.
4

Nehmen Sie die Zylinderkopfschrauben aus dem Fahrzeug und zu verwerfen. Reinigen Sie die Oberfläche der Zylinderkopfdichtung Paarung an dem Block, Ansaugkrümmer Dichtung Fassade und dem Zylinderkopf. Holen Sie sich das Öl aus dem Zylinderkopf Schraubenlöcher mit Druckluft. Setzen Sie die neue Zylinderkopfdichtung in Ort und sitzen die Zylinder in Position.
5

Setzen Sie die neuen Schrauben in einem zweistufigen Muster. Drehmoment von 50 bis 60 Fuß-Pfund auf der ersten Runde und 80 bis 90 Fuß-Pfund auf die zweite Runde. Verbinden Sie alle Kabel, Stecker, Anschlüsse und Baugruppen zurück zum Minivan. Konsultieren Sie einen Ford Aerostar Reparaturanleitung für die Drehmoment-Messungen für die anderen Schrauben am Fahrzeug.
6

Blick auf den Zylinderkopf auf Verschleiß prüfen, Verzug. Der Verzug sollte unter 0,0020 Zoll messen. Positionieren Sie die neue Dichtung nach oben. Zurück neuen Zylinderkopfschrauben in einem dreistufigen Prozess:. Schrauben bei 22 Fuß-Pfund, 43 Fuß-Pfund und 47 Fuß-Pfund
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Bringen Sie den Rest der Subaru Teile in die entgegengesetzte der Reihenfolge der Entfernung der Teile. Prüfen Reparaturanleitung her die besondere Subaru haben Sie für das entsprechende Drehmoment Spezifikation für die anderen Schrauben.
8

Rückgabe der Motorblock Teile wieder in die entgegengesetzte der werkseitigen Installation. Qualität, Subaru Reparaturanleitung für den richtigen Anzugsmoment.

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