Motor stirbt beim Aufwärmen
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Überprüfen Sie die Kabel und Verbindungen unter der Haube. Wenn geschmolzen sind, gebrochen oder abgenutzt, könnte dies den Motor zum Stillstand führen. Insbesondere überprüfen Sie die Unterdruckschläuche und den Lufteinlass boot - ersetzen alle, die gebrochen sind. Um richtig zu inspizieren, jemanden drücken Sie leicht auf das Gaspedal, während das Auto in "Park". Hören Sie ein pfeifendes Geräusch vom Motor - dies könnte zu einem Leck im Vakuumsystem verweisen. Auch kann der Luftstrom Sensordraht müssen mit einem Aerosol-Reiniger für die Elektronik entwickelt gereinigt werden.
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prüfen "Kokerei" auf dem Motor Drosselklappe und dem IAC Motor. "Coking" wird Licht Teer, die aus einer großen Menge von Luft in Bearbeitung auftritt. Sowohl der Motor Drosselklappe und der IAC Motorsteuerung regulieren Lufteinlass und Luftvolumen. Kokerei auf diesem System wird in der Motor nicht richtig funktioniert und Abwürgen, wenn das Auto im Leerlauf führen.
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entfernen das AGR-Ventil und sicherzustellen, dass Luft nicht in der Lage, von der Einlaßöffnung fließen zu der Auslaßöffnung. Das AGR-Ventil ist entworfen, um nur zu öffnen, wenn das Auto nicht im Ruhemodus. Kohlenstoff aus Ihrem Auto Auspuff könnte das AGR-Ventil-Stick in der offenen Position, die letztlich dazu führen können Ihr Auto auf Leerlauf stellen. Wenn die Luft durch das Ventil strömt, wenn Sie es zu entfernen, muss es entweder gereinigt oder ersetzt werden durch eine neue.
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Stellen Sie eine Mechaniker eine Kompression Prüfung durchzuführen. Autos mit mehreren Meilen auf ihnen können niedrige Kompression durch verschlissene Kolbenringe und Zylinder oder Ventile sind undicht. Wenn dies der Fall ist, wird Ihr Auto nicht genug Kraft, um im Leerlauf weiter.
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