Eingeführt im Jahr 1988 die E34 ist eine Modifikation des BMW 5-th-Serie. Der E34 war einer der zuverlässigsten und Luxus-Autos auf dem nordamerikanischen Markt. Dieses Modell wurde von einem 3.6L 6-Zylinder-Reihenmotor, der 315 PS erzeugen könnten mit Strom versorgt. Erste Schritte

Um an dem Zylinderkopf zu bekommen, müssen Sie zunächst den Zylinderkopf Abdeckung zu entfernen. Abschrauben Zündkabel Rohr, trennen Sie das oben Luftschlauch und ziehen Sie die Zündkerze Stecker. Jetzt können Sie auf dem Zylinderkopf arbeiten.
Zylinderkopf Anzugsreihenfolgeauf

BMW 3,6-Liter-Motor verfügt über 14 L6 Schrauben, die paarweise über dem Motor angeordnet sind. Die Schrauben sollten zunächst in der Reihenfolge vor, angezogen werden, beginnend mit den beiden mittleren Schrauben und verläuft in Richtung der rechten oder linken Seite des Motors.
Zylinderkopf Drehmoment Spezifikationen

Erste Pre-ziehen Sie die Schrauben mit 15 Fuß-Pfund Drehmoment. Dann starten Sie von der ersten Schraube und jeden Bolzen Anziehen starten, indem Sie den Drehmomentschlüssel um 60 Grad. Der letzte Schritt ist, um jede Schraube wieder anziehen ab dem ersten Drehen der Drehmomentschlüssel um 70 Grad. Entfernen Sie Schmutz und Öl aus Schraubenlöcher. Die Vermeidung dieser Verfahren kann in falsche Werte anziehen und zu Schäden am Motor führen.
Mit Drehmomentschlüssel

Mehrere verschiedene Arten von Drehmomentschlüssel auf dem Markt gefunden werden kann. Ältere Modelle sind mit einem Metall-Nadel, die Kurven auf der Skala, die sich direkt über dem Griff befindet konzipiert. Moderne Drehmomentschlüssel sind einfacher zu bedienen, da sie mit einem digitalen Display angezeigt werden, die entweder die aufgebrachte Drehmoment oder den Winkel ausgestattet. Es ist wichtig, das richtige Drehmoment Spezifikationen verwenden, um zu vermeiden over-Anziehen der Zylinderkopfschrauben.

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