Jeep ersetzt ihre weit verbreitete Dana 18 Verteilergetriebe mit dem neuen Dana 20 Verteilergetriebe , das viele der besten Features von ihrer Dana 18, und andere zu ändern , um die Dana 20 erstellen. Rear Output

Eine wesentliche Änderung in der Dana 20 machte, war die Zugabe von einer zentrierten hinteren Ausgang in der Lage der Zapfwelle (PTO) . Dieser Zusatz macht die Dana 20 effizienter und leiser als sein Vorgänger.
Kompaktes Design

Die Dana 20 ist deutlich kleiner als die Dana 18 , so dass für vielseitiger Platzierung innerhalb des Fahrzeugs .
Feuerzeug Gewicht

Die Dana 20 wiegt mehr als 100 Kilogramm weniger als der Dana 18 .
Cast Iron Fall

Die Dana 20 in einem starken, dauerhaften Gusseisen -Gehäuse untergebracht ist , während die Dana 18 hat eine Stahlgehäuse .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/131193.html