Wie New Gauges in Old Cars Installieren

Cars verwenden Spurweiten, eine Vielzahl von Daten anzuzeigen, von der Geschwindigkeit zu Motordrehzahl. Gauges sind wohl der wichtigste Teil der Fahrer das Setup, weil sie den Fahrer des Autos Innenleben überwachen können. Allerdings kann Lehren gehen, nur wie jeder andere Teil auf dem Auto schlecht, vor allem bei älteren Autos. Ob es ein Teil einer Restaurierung oder einfach nur eine regelmäßige Reparatur ist, müssen die Messgeräte ausgetauscht werden, wenn sie brechen, weil es illegal ist, ein Auto ohne sie zu fahren. Things You
Schraubendreher-Satz
Ersatz Maßstabstraube
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park Ihr altes Auto in der Garage oder irgendwo aus den Augen, weil diese Reparatur Verfahren wird so aussehen wie Sie versuchen, den Stereo-oder heißen Draht das Auto zu stehlen. Engage die Notbremse zu halten das Auto stabil und verhindern mögliche Gang Schlupf. Leeren Sie das Handschuhfach und öffnen Sie beide vorderen Türen.
2

Handschuhfach ausbauen, indem Sie die Kreuzschlitzschrauben, die jedes Gelenk zu sichern. Ziehen Sie das Handschuhfach nach unten und dann aus. Die beiden Schrauben im Handschuhfach, dass die Schraube in die Unterseite des Armaturenbretts. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben an der rechten Seite des Armaturenbretts, wo der vordere rechte Tür schließt über die Seite. Dann entfernen Sie die Befestigungsschrauben an der linken Seite des Armaturenbretts.
3

Arbeiten einen flachen Schraubendreher an der Naht der Ansturm auf das Pop-up aus den Halteklammern. Seien Sie sanft mit älteren Autos, wie das Armaturenbrett mit der Zeit brüchig werden können und könnte zerbrechen, vor allem diejenigen aus Bakelit. Ziehen Sie die Schalttafel mit der Hand, wenn es getrennt ist und legen Sie sie irgendwo nicht darauf treten lassen. Lösen Sie die Befestigungsschraube auf beiden Seiten des alten Kombiinstrument. Dann ziehen Sie die alte Kombiinstrument aus und trennen Sie die elektrischen Leitungen von der Rückseite.
4

Stecken Sie das neue Kombiinstrument in den elektrischen Leitungen und schieben Sie dann die Cluster nach unten in das Armaturenbrett Rahmen. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben auf beiden Seiten, bis der Cluster sitzt bündig mit dem Rahmen. Legen Sie die Schalttafel über die Oberseite und drücken Sie nach unten, bis Sie die Klicks der Halteklammern hören. Dann in den Seiten der Schalttafel festschrauben. Bringen Sie das Handschuhfach und drehen Sie das Auto auf. Achten Sie auf das Kombiinstrument registrieren den Motor im Leerlauf und Temperatur.

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