Zündkerzen Foul, wenn etwas stört oder blockiert den Brennvorgang. Dies geschieht normalerweise, wenn ein Fremdkörper oder Verschmutzungen sättigt die Zündende der Zündkerze, was zu einer kurzen oder Fehlzündung. Im Jahr 1999 führte die Honda Four Trax 400EX All-Terrain-Fahrzeug, das auch als TRX400EX bekannt. Dieser Hochleistungs-ATV verfügt über eine High-Performance, 397 Kubikzentimeter-Viertakt-Motor, luftgekühlt ist. Da der 400EX ist ein großes, Einzylinder-Motor mit einem Vergaser, gibt es nur ein paar mögliche Ursachen für verschmutzte Zündkerzen. Oil Fouling

viel Öl auf Zündkerzen ist eine häufige Ursache für die Verschmutzung der Zündkerzen. Stecker auf diese Weise verschmutzt werden von Öl in den Brennraum gezwungen getränkt. Öl Verschmutzung wird oft durch verschlissene Kolbenringe oder Zylinderwände verursacht. Übermäßiges Spiel in der Ventilschäften ist eine weitere Ursache von Öl Verschmutzung.
Verrußung

Verrußung durch weiche Kohlenstoff aufbauen auf der Zündkerze die Zündende identifiziert wird. Ursachen der Verrußung sind fehlerhaft Zündkabel, eine schwache Funken und ein Luft /Kraftstoff-Mischung, die zu fett ist. Die unsachgemäße Mischung wird manchmal von einem schmutzigen Luftfilter.
Foreign Object Fouling

Arten von ausländischen Objekt Verschmutzung verursacht werden, sind Spaltüberbrückbarkeit, mechanische Beschädigung und Spritzwasser Fouling. Kleine Gegenstände in den Motor kann mechanische Schäden an einer Zündkerze die Zündende. Mehrere Zündkerzen manchmal auf diese Weise beschädigt werden kleine Objekte von Zylinder zu Zylinder durch Ventilüberschneidung reisen. Splash Fouling und Spaltüberbrückbarkeit sind häufig aufgelockert Zylinder und Kolben Kohlenstoff-Ablagerungen verursacht. Im Falle der Spaltüberbrückbarkeit, Einlagen Lodge am Zündkerzenspalt, Kurzschließen der Stecker. Vernachlässigt tune ups ist eine häufige Ursache von splash Fouling.
Überhitzung

Zündkerzen sind oft durch Überhitzung gefoult. Diese Art der Verschmutzung kann weiß oder grau Anhaftungen an dem Zündende identifiziert werden. Dieser Aufbau hat oft einen Blasen Aussehen und bewirkt, dass die Zündende verschleißen schneller als normal. Ursachen der Überhitzung gehören over-Zündzeitpunkt, ein mageres Luft /Kraftstoff-Gemisch oder einen Motor, der kühlt nicht richtig.

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