Der Verteiler auf 1964 Lincoln Continental ausgestattet kennzeichnete eine Reihe von mechanischen Verteiler Punkte, die sich wie ein roter Pinzette suchen. Die beiden Spitzen der Punkte öffnen und schließen wie die Spindel in der Mitte des Verteilers dreht. Der Abstand zwischen den beiden Spitzen an ihren äußersten offenen Position wird als "Lücke". Wenn der Spalt zu groß ist, wird eine schwache Funken führen. Startschwierigkeiten und schlechte Leistung niedriger Geschwindigkeit sind symptomatisch für eine Lücke, die zu schmal ist. Messen Sie die Lücke als Teil jeder tune-up. Things You
Schraubendreher
Fühlerlehre
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie die Verteilerkappe von neugierigen die beiden Clips aus der Seiten der Kappe mit ein Schraubendreher und heben Sie die Kappe des Verteilers, um die Punkte und Rotor freizulegen.
2

Heben Sie den Rotor aus der Spindel, indem Sie sie gerade nach oben.
3

Drehen des Verteilers Spindel, bis die Ferse des Punktes Brecharm ist auf dem höchsten Punkt der Spindel.
4

Messen Sie den Abstand zwischen den beiden Spitzen der Punkte der Montage mit einer Fühlerlehre. Der Abstand muss .017 inch sein.
5

Lösen Sie die zwei Befestigungsschrauben Unterbrecherkontakt mit einem Schraubendreher. Eine einzelne Schraube ist an jedem Ende der Punkte Montage entfernt.
6

Stecken Sie einen Schraubendreher in die Einkerbung in der Unterbrecherkontakt Platte.
7

Drehen Sie den Schraubendreher in Uhrzeigersinn, um den Abstand zu erhöhen und gegen den Uhrzeigersinn, um den Abstand, bis eine Messung von .017 inch verringern erreicht ist.
8

Ziehen Sie die beiden Leistungsschalter Punkt Halteschrauben mit einem Schraubendreher.
9

Position der Rotor auf die Oberseite der Spindel und drücken Sie fest auf den Rotor.
10

Senken Sie die Verteilerkappe auf dem Verteiler.
11

Press jedem der Verteilerkappe die beiden Befestigungsklammern auf den Seiten der Händler.

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