Der Mazda 626 war ein Mittelklasse-Limousine von Mazda 1979-2002 angeboten. Das Auto der Zündzeitpunkt bestimmt, wenn ein Funke in dem Verbrennungsmotor auftreten würde, um das Auto zu starten. Der Zündzeitpunkt kann durch normale Alltag geworfen werden. Sie sollten regelmäßig überprüfen und korrigieren den Zündzeitpunkt auf Ihrem Mazda 626 zu halten mit der Wartung Ihres Autos. Der Zündzeitpunkt für das Geschäftsjahr 2002 Mazda 626 ist in einem Bereich von 6 bis 18 Grad, und kann mit ein paar Tools und mechanische Fähigkeiten angepasst werden. Was Sie brauchen
Stroboskoplampe
Wrench
Unterlegkeile
Starthilfekabel
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Verwandeln Sie Ihr Auto auf in einem Bereich mit Platz für den Motor zu arbeiten. Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, und schalten Sie alle Zubehörteile einschließlich des Klimaanlage /Heizung und Radio.
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Verlassen Sie das Auto abstellen und die Räder Ihres Autos mit Unterlegkeile aus Sicherheitsgründen. Setzen Sie den Schalthebel in neutral, wenn Sie ein Automatikgetriebe oder Laufwerk, wenn Sie ein manuelles Getriebe haben müssen, und fest greifen die Notbremse. Bringen Sie den Motor auf eine Leerlaufdrehzahl von 500 bis 800 Umdrehungen pro Minute, wenn Sie ein Automatikgetriebe oder 550-800, wenn Sie ein Automatikgetriebe haben.
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Verlassen Ihrer Mazda 626 mit der Notfall- Bremse fest engagiert und die Motorhaube öffnen, um Zugang zu Ihren Motor zu gewinnen. Rasten Sie die schnelle Leerlaufdrehzahl Kontrolle durch den Leerlauf Luftsteuerventil Ihres Motors befindet, so dass Sie ihren warmen Motor Leerlaufdrehzahl.
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Befestigen Sie die rote Klemme des Timing-Licht an den Pluspol halten erste und das schwarze Video von der Stroboskoplampe mit der negativen Klemme Sekunde. Verbinden Sie die Stroboskoplampe Klammern an der Nummer 1 Zündkabel mit dem Motor verbunden ist Zylinderkopf. Shine das tatsächliche Timing Licht auf die gelbe Markierung auf der Riemenscheibe der Kurbelwelle liegt.
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Beachten Sie die Zeitmarke auf der Riemenscheibe und vergleichen Sie das Timing auf den Grad Arretierung an der Vorderseite des Motors befindet. Sie können alle Operationen einzustellen, wenn Sie mit dem aktuellen Zündzeitpunkt zufrieden sind, oder Sie können mit dem nächsten Schritt fortfahren.
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Lösen Sie die Händler lock-down Schraube mit dem Schraubenschlüssel und ziehen Sie den Händler Saugschlauch vom Verteiler Gehäuse. Stecken Sie den Händler Saugschlauch in die elektronische Funken Computer und Boden der Vergaser-Schalter mit Starthilfekabel.
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Verwenden Sie Ihre Hand auf den Verteiler Saugschlauch bis zu dem Zeitpunkt Markierung auf der Riemenscheibe fällt Drifts zu drehen, um 6 bis 18 Grad.
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Ziehen Sie den Händler Saugschlauch aus dem elektronischen Funken Computer und verbinden Sie es in den Verteiler Gehäuse. Verwenden Sie Ihre Schlüssel, um den Verteiler lock-down Schraube festziehen und entfernen Sie die Jumper-Kabel aus dem Vergaser-Schalter. Entfernen Sie die Stroboskoplampe und schalten Sie den Leerlaufdrehzahlsteuerung.
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Schließen Sie die Haube, um Ihren Motor, entfernen Sie die Bremsklötze von den Rädern, und bringen Sie den Motor wieder in seinen Zustand vor der Operation.

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