Wenn man sich lange genug Leistung Garagen hängen, werden Sie die gemeinsame Formulierung zu hören ", Pferdestärken ist teuer!" Es gibt eine Menge Wahrheit in dieser Aussage, aber Pferdestärken auch ein wenig in einer Zeit gegeben werden, mit einigen Big-Ticket-Ausnahmen. Es gibt einige kleinere Änderungen, die erhebliche PS Gewinne, die nicht brauchen, um alle auf einmal hinzugefügt werden produzieren wird. Air Intake

Engines benötigen, um zu atmen. Sie müssen Sauerstoff in einem Gemisch aus Luft und Benzin verbrennen. Mit zunehmender Lufteinlass, gibt es mehr Sauerstoff zu verbrennen, die PS erzeugt. Einige Leute berichten, um bis zu 15 PS mit einem verbesserten Lufteinlass.
Auspuff

Genauso wie ein Motor in atmen muss, es muss auch ausatmen. Der Versuch, mit einem PS verengten Abgasanlage zu erstellen ist wie ein Atem, wenn die Lunge bereits gefüllt sind, es funktioniert einfach nicht. Durch die Erhöhung der Effizienz und Durchmesser der Auspuffanlage, funktioniert der Motor nicht auf eigene Ausatmung erstickt zu werden.
Ignition

Eine verbesserte Zündanlage erlaubt Ihr Motor mehr vollständig verbrennen seine Luft-und Kraftstoff-Gemisch. Dies führt zu mehr Effizienz und mehr Leistung.
Supercharger oder Turbolader

Superchargers und Turbolader hinzufügen erhebliche Mengen an Pferdestärken zu einem Motor, 25 bis 50 Prozent mehr. Sowohl Kraft als komprimierte Luft in den Motor für das Brennen, Ergebnisse, die in mehr PS. Da Sie gewinnen es meistens aus der Luft, führt dies zu mehr Kraftstoffeffizienz als auch. Der Unterschied zwischen Lader und Turbolader ist der Antrieb. Ein Kompressor läuft der Motor selbst, während der Turbolader durch das Abgas angetrieben wird. Der ehemalige raubt PS aus dem Motor noch mehr Leistung zu schaffen, aber diese nicht signifikant reduzieren Pferdestärken, um den Turbolader anzutreiben.
Leistung Chip |

neueren Autos besitzen eine Computer, die so ziemlich alles über das Auto, einschließlich Timing diktiert. Auf Programmierung ist sehr konservativ und lässt erhebliche Mengen an nicht realisierten Potenzial, weil die Hersteller für den Motor Langlebigkeit streben. Dieses Potenzial kann mit einem Performance-Chip, die häufig zu mehr Leistung, Drehmoment und Kraftstoffverbrauch abgegriffen werden.
Lachgas

Lachgas mischt sich mit Luft und Kraftstoff verursachen erhöhte Brisanz in einem Auto Verbrennung. Dies erzeugt deutlich mehr Leistung zu einem vernünftigen Kosten. Jedoch, wie Benzin, Nitrose nach Erschöpfung nachgefüllt werden, so mit einem übermäßigen Einsatz hat, kann es teuer werden. Nitrous setzt auch erhebliche Belastung für Ihr Fahrzeug.

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