The 1965 Ford Mustang wurde entweder mit einem Ein-, Zwei-oder Vier-Zylinder Vergaser ausgestattet, je nach Motor-Option. Jeder Vergaser verbindet Luft und Benzin und leitet diese Kombination zu den Zylindern des Motors. Diese Kombination wird durch eine Einstellschraube, die im Leerlauf eingestellt wird bestimmt. Zum Glück, so dass die Einstellung ist recht einfach, und ein richtig eingestellter Vergaser hilft, den Kraftstoffverbrauch und Macht. Things You
Unterlegkeile brauchen
Schraubendreher
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Position Unterlegkeile vor beiden Hinterreifen.
2

Parkbremse.
3

Schalten Sie den Motor an und schalten Sie die Klimaanlage ausgeschaltet, wenn der Mustang mit Klimaanlage ausgestattet ist.
4

Legen Sie die Übertragung in "Drive", wenn sie mit einer automatischen.
5

Drehen Sie den Leerlaufgemisch an der Fahrerseite des Vergasers entweder in oder aus dem Vergaser mit einem Schraubendreher bis die richtige Leerlaufdrehzahl erreicht ist, wie von der Mustang Drehzahlmesser angezeigt. Durch Drehen der Schraube ändert die Leerlaufdrehzahl. Drehen Sie die Schraube in jeder Richtung, und beachten Sie, ob die Leerlaufdrehzahl erhöht oder verringert. Wenn die gewünschte Leerlaufdrehzahl nicht durch Drehen der Schraube in einer Richtung erreicht, wiederum in entgegengesetzter Richtung. Wenn der Mustang mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist, sollte die Leerlaufdrehzahl 600 Umdrehungen pro Minute. Wenn der Mustang mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, sollte die Leerlaufdrehzahl 500 min sein.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tune-ups/102459.html