Nockenwellen, dass die Arbeit mit TPI Systeme Computer gesteuert werden, um die Leistung zu optimieren Fahrzeug. General Motors abgestimmt Kanaleinspritzung Systemen in ausgewählten Hochleistungs-Fahrzeuge während der Mitte der 1980er Jahre und Anfang der 1990er Jahre, einschließlich der Corvette, Camaro Trans AM und veröffentlicht. Die Motoren verwenden Nockenwellen-und Abluft-Ausgang steuern. TPI-Systeme verwenden Computer-Programmierung statt manueller Eingabe zu öffnen und zu schließen Motorventile. Air Eingang und Ausgang sind mehr synchronisiert, was zu erhöhten Fahrzeuggeschwindigkeit und maximale Kraftstoffeffizienz. L210015087

Einer der Nockenwellen, die mit TPI Systeme Teilenummer L210015087 ist. GM-Fahrzeuge, die TPI, Long Term 1 und LT4 Einspritzsysteme haben können diese hydraulische Nockenwelle. Hergestellt aus gehärtetem Stahl, die 10-lb. Einheit produziert stetigen Leerlauf bei 750 Umdrehungen pro Minute. Jede Nockenwelle kommt mit seiner eigenen Verteilergetriebe, verwendet werden, um das Gerät mit dem Motor zu verbinden.
12-388-4

Teilenummer 12-388-4 erfordert keine zusätzliche Upgrades. Einheiten arbeiten mit stock Automobil Motorsteuerung Module zur Motorleistung und Geschwindigkeit bei Fahrzeugen für den täglichen Fahrbetrieb zu erhöhen. Die Nockenwellen sind kompatibel mit GM-Fahrzeuge mit 305 oder 350 cubic inch, V-8-Motoren, die TPI, Crossfire oder Drosselklappe Kraftstoffeinspritzung nutzen. Einheiten nicht gefährden Leerlauf. Zusätzliche Features wie Bremskraftverstärker und Klimaanlage bleiben unberührt.
SUM-G5000

Teilenummer SUM-G5000 ist ein Kit, Nockenwelle eine hydraulische Nockenwelle und umfasst Reihe von Athleten entwickelt, um Motorluftstrom erhöhen. Mit Aufnahme Dauern Messung 204 bei 50-Zoll-Lift, fügt das Kit Pferdestärken Chevrolet Fahrzeuge mit Small-Block-Motoren. Für Fahrzeuge mit 30.000 oder mehr Meilen, ist die Installation einer neuen Steuerkette zusammen mit der cam Kit sehr empfehlenswert. Dichtungen, Stoßstangen und Kipphebel sind nicht enthalten.
07-465-8

07-465-8 Nockenwelle mit V-8-Motoren zwischen 1993 hergestellt ist und 1996, die mit TPI, LT1 und LT4 Kraftstoff-Systeme ausgestattet sind. Fahrzeuge mit 305 cubic inch Motorblöcke erfordern Chip Upgrades während cam Installation. Performance-Chips elektronisch steuern die Motorleistung auf Geschwindigkeit und Leistung zu erhöhen. Experten Service-Mix Performance-Chips zeigen, dass Chip-Upgrades ein kostengünstiges Verfahren zur Erhöhung der Leistung des Fahrzeugs sind.

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