Die 2001 Subaru Legacy 2.5-Liter-Motor ist ein Verbrennungsmotor. Prüfen Sie regelmäßig den Zündzeitpunkt, um das Beste aus ihm herausholen. Täglich fahren oder sogar sporadische Fahren kann abzuwerfen den Zündzeitpunkt. Sie können das Timing wieder auf seine richtige Einstellung mit ein paar Tools und mechanische Fähigkeiten. Der 2,5-Liter-Motor hat einen Zündzeitpunkt von 20 Grad vor dem oberen Totpunkt mit einem automatischen Getriebe, oder 14 Grad vor dem oberen Totpunkt mit einem Schaltgetriebe. Was Sie brauchen
Stroboskoplampe
Wrench
Unterlegkeile
Starthilfekabel
Weitere Anweisungen
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Park das Fahrzeug in einem Bereich anzeigen weg vom Verkehr. Schalten Sie den Motor, indem Sie den Schlüssel im Zündschloss. Schalten Sie alle Geräte und Zubehör im Auto.
2

Verlassen Sie das Fahrzeug und legte Unterlegkeile unter die Räder Ihres Autos. Setzen Sie den Schalthebel in Neutralstellung, wenn Sie ein Automatikgetriebe oder 1. Gang, wenn Sie ein manuelles Getriebe haben. Übernehmen Sie die Notbremse, rev der Motor und warmlaufen lassen, und erreichte eine Leerlaufdrehzahl von 700 Umdrehungen pro Minute.
3

Sicherstellen, dass die Notbremse fest engagiert, bevor Sie das Auto verlassen und offen die Haube. Aktivieren Sie den Antriebsstrang Steuermodul durch Drehen des beschleunigten Leerlauf auf zu halten, der Motor warm.
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Verbinden Sie die Stroboskoplampe roten Clip mit dem Pluspol der Batterie, bevor Sie die schwarze Klemme anschließen, um die Minuspol. Schließen Sie das Timing-Licht auf die Nr. 1 Zündkerze und der wichtigsten Kurbelwellen-Riemenscheibe.
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Shine das Timing Licht auf die Kurbelwellen-Riemenscheibe und dem Zylinderkopf. Beachten Sie, wo die Zeitmarke fällt, indem man die wichtigsten Kurbelwellen-Riemenscheibe und Vergleichen der Zeitpunkt nach dem Grad Registerkarte auf der Vorderseite des Motors. Wenn der Zündzeitpunkt zu einem idealen Zündzeitpunkt eingestellt ist, entfernen Sie das Timing-Licht, schließen Sie die Haube und schalten Sie den Motor ab. Wenn es nicht ist, fahren Sie mit dem nächsten Schritt.
6

Finden Sie den Händler, lock-down Bolzen, die in der Regel an der Basis des Verteilers Gehäuse befindet. Lösen Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel und ziehen Sie den Händler Vakuumschlauch vom Verteilergehäuse. Stecken Sie den Händler Saugschlauch in die elektronische Funken Computer und Boden der Vergaser-Schalter mit Starthilfekabel. Sie können nun den Zündzeitpunkt.
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Drehen Sie den Händler mit der Hand, bis die Zeitmarke auf der Riemenscheibe der Kurbelwelle wird an der gewünschten Registerkarte auf der Vorderseite des Motors befindet. Zwanzig Grad vor dem oberen Totpunkt wird empfohlen, wenn Sie ein Automatikgetriebe oder 14 Grad, wenn Sie Schaltgetriebe haben. Sie sollten nicht zu weit abweichen von dieser oder riskieren Sie eine Beschädigung des Motors.
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Ziehen Sie den Händler Saugschlauch aus dem elektronischen Funken Computer, schließen Sie es wieder zurück zum Verteiler Gehäuse und ziehen Sie die lock-down Bolt. Entfernen Sie alle Anschlüsse und Stroboskoplampe ausrasten Antriebsstrangsteuermodul. Schließen Sie die Haube, um Ihren Motor und entfernen Sie die Bremsklötze.

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