Der Pontiac Fiero wurde von 1984 bis 1988 gebaut. Ursprünglich mit einem Mittelmotor-Vierzylinder ausgestattet, im Jahr 1985 das Fiero kam mit einem optionalen 2,8-Liter-V6-Motor. Der V6 deutlich verbesserte Leistung gegenüber dem Vierzylinder und brachte es auf 140 PS. Im November 1984 verzeichnete Car and Driver Magazin einen 0 bis 60 Meilen pro Stunde Zeit von 8,2 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von 125 Meilen pro Stunde. Keeping the V6 Fiero in tune ist entscheidend für die Aufrechterhaltung dieser Leistung. Einstellen des Timing Werksangaben ist eine einfache Aufgabe, die von der durchschnittlichen Wochenende Mechaniker durchgeführt werden kann. Things You
Unterlegkeil
Induktive Timing Light Components Distributor Wrench
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Umschalttaste das Auto in Park oder neutral. Legen Sie ein Unterlegkeil unter einem der Hinterräder. Mit der Zündung aus, schließen Sie das Pick-up Leitung der Stroboskoplampe zum No.1 Zündkabel. Schließen Sie das Timing Lichtleistung führt nach der Stroboskoplampe Anweisungen des Herstellers.
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Den Motor starten und richten Sie die Stroboskoplampe Strobe am Zeitmarke. Die Linie auf dem Balancer oder Riemenscheibe wird Line-Up mit der Zeitmarke, wenn der Zeitpunkt richtig ist. Finden Sie in der unter der Motorhaube Emission Abziehbild für die genauen Timing-Spezifikationen für Ihr Fahrzeug.
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Lösen Sie die Händler Niederhaltebalken Schraube mit einem Schraubenschlüssel Händler, wenn ein Timing-Anpassung erforderlich ist. Etwas drehen den Verteiler unter Beachtung der Zeitmarke bis die Linie zeigt die korrekte Timing. Ziehen Sie die Schraube nach unten halten und überprüfen Sie das Timing, um sicherzustellen, die Einstellung nicht ändern.
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Entfernen Sie die Stroboskoplampe aus dem Motor. Entfernen Sie den Unterlegkeil und Probefahrt das Auto. Hören für alle Pingen Geräusche oder beobachten einen Mangel an Motorleistung. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3, wenn der Motor Pingen oder hat einen signifikanten Verlust der Macht.

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