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383 Stroker Tuning Tipps

Gibt es in Ihrem Chevy 350-cubic-inch kleinen Block fehlt das PS Leistung, die Sie wollen? Möchten Sie lassen die Menschen unter der Haube und Achselzucken aussehen, bevor Sie sie verlassen an der Startlinie, benommen und besiegt? Wenn ja, trug sich die Zylinder des alten 350 und Schlaganfall mit einem größeren Kurbel, um sie in einem 383-cubic-inch Stroker einzuschalten. Die erhöhten cubic inches geben Ihnen die Kraft und Geschwindigkeit, die Sie suchen. Balancing

Die 383 Stroker Motoren verwenden Kurbeln von den größeren 400-cubic-inch-Motoren, um die Bewegung der Kolben in den Zylindern zu erhöhen. Mehr Kolben Reisen bedeutet mehr Hubraum. Wenn Motorenbauer ersten schuf das 400-cubic-inch-Motor, es gab keine Möglichkeit, den Motor intern auszugleichen, weil es nicht genug Platz war. Gewichte hinzugefügt, um das Schwungrad und Schwingungsdämpfer Enden der Kurbelwelle aus den Motoren ausgeglichen werden, um Vibrationen zu reduzieren. Externe Gewicht fügt etwas drehen, um die Kurbel bei hohen Umdrehungen pro Minute (RPM). New Metalle und Herstellungsverfahren ermöglichen Kurbel Entscheidungsträger, um Gewicht auf die Kurbel selbst hinzufügen, so dass externe Gewicht unnötig. Erwägen Sie die Verwendung eines intern ausgeglichen Kurbel für erhöhte Haltbarkeit.
Interne Luft-und Compression

Kompression zu maximieren, müssen die Kolben kommen so nah an den Zylinderköpfen wie möglich, ohne zu berühren . Die große Kurbel Größe, die hohe Kompression ermöglicht wird oft nicht klar, andere Motorteile in den Block. Jederzeit ein Teil nicht behoben anderen, wissen Motorschaden occurs.To welche Teile nicht gelöscht, Motorenbauer Grube den Motor zusammen und drehen Sie ihn manuell. Da die Kurbel dreht sie zu beachten, dass ein Teil gegen das andere trifft. Kolbenstangen müssen häufig Material entfernt, um den Block zu löschen. Seien Sie sicher, dass alle Teile haben genügend Freiraum vor dem Brand des Motors.
Rotating Assembly Pakete

Wenn Sie das Geld haben und nicht wollen, um so viel Geld ausgeben Zeit Auswuchten und Prüfen Freiräume, in einem rotierenden Baugruppe Paket investieren. Diese Kits enthalten die Kurbel, Kolben, Stangen, Ringe und alle Hardware benötigt, um eine 350 zu einem 383 zu konvertieren. High-End-Kits mit haltbarer Teile kommen, sind ausgewogen und machte, um das Innere des Blocks löschen. Sie sparen Zeit und Mühe Kauf eines rotierenden Einheit Paket.
Andere Tipps

Mit einem High-Performance-Motor, auch die kleinen Dinge zählen. Installieren Sie einige Performance-Teile Pferdestärken zu maximieren. Luftfilter wie die von K & N Erhöhung Luftstrom in den Motor aus und fügte hinzu, Pferdestärken und hilft Kraftstoff zu mehr vollständig verbrennen bei der Verbrennung. Kalt-Lufteinlässen erhöhen Luftstrom und nehmen in kühlere Luft, um die Verbrennung zu unterstützen. Installieren Leistung Stecker und Zündkabel einen guten Funken während der Verbrennung zu gewährleisten. Wenn Sie Kraftstoff, verwenden Sie die höchste Oktanzahl verfügbar und verwenden Sie nur hochwertiges synthetisches Motoröl.

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