Ab Juli erfordern 2011 31 Staaten in den Vereinigten Staaten irgendeine Form von Abgasuntersuchung von Kraftfahrzeugen als Voraussetzung für die Registrierung. Diese Inspektionen können jährlich oder alle zwei Jahre erforderlich sein und einige Staaten beschränken Smog Tests mit Wohnsitz in bestimmten Kreisen, meist städtischen Gebieten. Akzeptabel Standards für die verschiedenen Bestandteile der Automobil-Emissionen variieren stark von staatlichen wie Optionen und Konsequenzen haben für, wenn ein Fahrzeug bei seiner Smog-Test. Derzeit hat Kalifornien die umfassendsten und strengsten Abgasnormen für Kraftfahrzeuge in den Vereinigten Staaten. In vielen Staaten wird off-line Vorprüfung eines Fahrzeugs vor seiner offiziellen Smog zulässig. Going in Ihre offizielle Smog Test mit notwendigen Reparaturen schon gemacht, oder zumindest mit dem Vorwissen, was das wahrscheinliche Ergebnis des Tests wird bewaffnet, hat mehrere Vorteile. Keine Überraschungen

Pre-Testen Sie Ihr Fahrzeug vor der geplanten offiziellen Smog-Test können Sie im Voraus vorbereiten für die Kosten und Unannehmlichkeiten, wenn überhaupt, das erwarten Sie, wenn Sie in für die reale Sache zu gehen. Andernfalls eine offizielle Smog Test bedeutet in der Regel on-the-spot Anpassungen oder Reparaturen, die bis zu mehreren hundert Dollar oder mehr betragen kann. Notwendigen Mittel eventuell vorher budgetiert werden. Außerdem können Regelungen für alternativen Transport, während das Fahrzeug in der Werkstatt repariert wird leichter im Voraus getätigt werden.
Shopping Rund um

Pre-Prüfung eines Fahrzeugs im Voraus der das Verfallsdatum seiner Smog Zertifikat gibt Ihnen bessere Möglichkeiten für die Reparatur, sollte es nicht die Pre-Test. Wenn Sie nicht mit Blick auf den bevorstehenden Ablauf der Sie Ihre Anmeldung - darunter eine saftige Busse für den weiteren Betrieb nach Ablauf der Frist - Sie haben die Zeit zum Vergleich Shop, erhalten Sie eine zweite Meinung von vertrauenswürdigen Mechaniker und finden Sie das beste Angebot auf Reparaturen
Gross Folgen

In Kalifornien, Informationen über einen fehlgeschlagenen offiziellen Smog Test wird sofort an das Department of Motor Vehicles 'Computer-Datenbank übertragen. Wenn Sie mit einem Vorsprung als überhöht durch den Staat nicht, ist Ihr Fahrzeug als ein High-Emission Profil haben und dauerhaft einen bestimmten "Gross Verursacher." Selbst wenn Sie sofort Reparaturen an Emissionen reduzieren zu machen, können diese Bezeichnung nie aufgehoben werden und wird dem Fahrzeugschein so lange angebracht, wie sich das Fahrzeug auf der Straße. Alle Gross Verursacher danach müssen an bestimmten "Test Only" Standorte geprüft werden, laden von denen viele eine höhere Gebühr als Standard-Smog Prüfstationen und Reparaturen müssen in bestimmten staatlich benannten Geschäfte, die weniger Anreiz zu konkurrenzfähigen Preis haben werden. A Smog Vorprüfung auf der anderen Seite, ist völlig off-line durchgeführt wird. Der Computer ist nicht an den Staat DMV verbunden. Ein großer fail auf einem Pre-Test liefert alle Daten benötigt, um die Störung zu diagnostizieren und die Reparaturen zu niedrigeren Emissionen -. Ohne dass die Eigentümer das Risiko einer dauerhaften Gross Polluter Benennung und den langfristigen Folgen, die entstehen,

Verkäufer Beware

Wenn es an der Zeit, Ihr Fahrzeug zu verkaufen ist, können Interessenten nutzen Online-Dienste, um den Zustand Kraftfahrzeug Datenbank suchen und untersuchen seine Smog Prüfprotokoll. Kunden neigen dazu, vorsichtig sein, ein Fahrzeug mit einer langen Geschichte der Ermangelung offizieller Smog Tests. Dies kann Auswirkungen auf das Fahrzeug Wiederverkaufswert, insbesondere in Staaten, in denen es strenge Abgasnormen. Indem wir eine off-line Pre-Test, die nicht schafft einen Datensatz in der State-Datenbank, und dann macht Notwendige Reparaturen vor der Einreichung der amtlichen Kontrolle, vermeiden Sie sammele eine langwierige "rap sheet" von wiederholten Versuchen und Smog-Test Ausfälle, die Ihr Fahrzeug entwerten und entmutigen Käufer.

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