Im Jahr 2001 Mitsubishi Eclipse kam ausgestattet mit einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor mit einem Zündzeitpunkt von 5 Grad vor dem oberen Totpunkt. Der Zündzeitpunkt auf der Eclipse kann durch normalen Gebrauch des Sportcoupé gestört werden. Sie sollten regelmäßig prüfen und einstellen Zündzeitpunkt als Teil Ihres Autos routinemäßige Wartung. Sie müssen ein paar Werkzeuge und grundlegende mechanische Fähigkeiten, um den Zündzeitpunkt einzustellen. Things You
Stroboskoplampe
Wrench
Unterlegkeile brauchen
Starthilfekabel
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Parken Sie Ihr Auto in einem Gebiet, wo Sie können sicher auf der Maschine zu arbeiten. Schalten Sie die Auto-Zubehör, einschließlich der Klimaanlage /Heizung und Radio.
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Verlassen Sie das Auto und nutzen Unterlegkeile Unterlegkeil auf der Vorder-und Hinterreifen des Fahrzeugs. Geben Sie das Auto, legen Sie die Notbremse und legte das Getriebe in "Drive." Langsam bringen die Maschine in einen warmen Leerlaufdrehzahl von 750 Umdrehungen pro Minute.
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Verlassen Sie Ihr Auto und und die Motorhaube öffnen. Schalten Sie die schnelle Leerlaufdrehzahl Option durch den Leerlaufdrehzahlsteuerung Server von dem Motor gesteuert.
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anhängen Stroboskoplampe an die Autobatterie durch Anbringen des roten Clip mit dem Pluspol und die schwarze Klemme mit der negativen Klemme. Legen Sie die Stroboskoplampe Klemme am Zündkabel mit der Aufschrift "Nr. 1" auf dem Zylinderkopf. Shine das Timing Licht auf die Rolle, die mit dem Haupt-Kurbelwelle des Motors.
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Beachten Sie, wo das Timing Markierung auf der Riemenscheibe fällt auf den Grad Registerkarte auf der Vorderseite des Motors verglichen. Keine Einstellung ist erforderlich, wenn der Zündzeitpunkt liest bereits 5 Grad vor dem oberen Totpunkt. Wenn nicht, mit dem nächsten Schritt fortfahren.
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Suchen Sie den Händler lock-down Schraube auf der Unterseite des Verteilers Gehäuse. Lösen Sie die lock-down Schraube mit einem Schraubenschlüssel und ziehen Sie den Händler Saugschlauch.
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Stecker des Verteilers Saugschlauch in die elektronische Funken Computer. Erden Sie den Vergaser-Schalter mit Jumper-Kabel, indem die roten Klemmen auf dem Switch und den schwarzen Klemmen auf dem Boden. Sie können nun den Zündzeitpunkt sicher.
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Drehen Sie den Händler mit der Hand, bis die Zeitmarke auf der Riemenscheibe einer Linie mit dem 5 Grad vor dem oberen Totpunkt Registerkarte auf der Vorderseite des Motors.
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Ziehen Sie den Händler Saugschlauch aus dem elektronischen Funken Computer und schließen Sie es wieder an den Verteiler Gehäuse. Verwenden Sie Ihre Schlüssel, um den Verteiler lock-down Schraube festziehen und entfernen Sie die Jumper-Kabel aus dem Vergaser-Schalter. Entfernen Sie die Stroboskoplampe aus dem Motor.
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Drehen Sie den schnellen Leerlaufdrehzahl ab und schließen Sie die Haube. Setzen Sie den Schalthebel in "Park" und entfernen Sie die Bremsklötze aus Ihrer Reifen.

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