Einstellen der Vier-Zylinder Vergaser Holley in Ihr Fahrzeug besser Kraftstoffverbrauch und Motorleistung bereitzustellen. Dies ist ein zweistufiger Prozess. Erstens, jedes Leerlaufgemisch Einstellschraube an der Basis jedes Barrel, die anderen entsprechen. Danach die Leerlaufeinstellschraube neben der Drossel bis 600 Umdrehungen pro Minute oder 700 Umdrehungen pro Minute, je nach Getriebe. Diese Anpassungen produzieren die Leistung und Effizienz aus Ihrem Motor. Dinge, die Sie brauchen
Phillips-Schraubendreher
Vakuummeter
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mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, wiederum jeweils Leerlaufgemisch-Einstellschraube im Uhrzeigersinn, bis sie den Boden erreicht. Stopp Drehen an dieser Stelle. Zurück die Schraube ein bisschen von 1-1/4 durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn dreht. Dies ermöglicht es genug Kraftstoff in den Vergaser geben und ist eine richtige Einstellung Ausgangspunkt.
2

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn warmlaufen für ca. 5 Minuten. Entfernen Sie die Gummi-Saugschlauch aus dem Vakuum-Anschluss und legen Sie eine Vakuum-Messgerät zur Vakuum-Anschluss.
3

drehen, bis Sie die höchste Lesung erreichen jede Stellschraube 1/4 Drehung in einer Zeit das Messgerät. An dieser Stelle sollte der Motor bei maximaler Laufruhe und Effizienz ausgeführt werden.
4

Suchen Sie die Leerlaufdrehzahlschraube neben dem Chokezug auf der Fahrerseite des Vergasers und die Schraube drehen, bis Sie ein erreichen Lesen von etwa 600 Umdrehungen pro Minute auf dem Vakuum-Messgerät, wenn Ihr Fahrzeug hat ein Automatikgetriebe oder 700 min für ein Schaltgetriebe.
5

nachstellen Leerlaufgemisch Schrauben nach dem Einstellen der Leerlaufdrehzahl Schraube. Die Mischung Schrauben sollten alle lesen das gleiche auf höchstem Vakuum Lesung möglich.
6

Schalten Sie den Motor und entfernen Sie das Vakuum-Messgerät aus der Vakuum-Anschluss. Bringen Sie die Gummi Saugschlauch zum Holley Vergaser Vakuumport.

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