Die Gegenwart spürbar und anhaltende Schwingungen in jeder Marke oder das Modell Auto, darunter ein Ford Fusion, kann auf ein ernstes Problem. Ihr Auto von einem professionellen prüfen, wenn Sie vermuten, es hat alle wichtigen Fragen. Sie können jedoch in der Lage sein, die genaue Ursache der Vibrationen auf eigene Faust zu diagnostizieren, was bedeutet, Ihren Mechaniker können direkt auf das eigentliche Problem statt Abrechnung Sie zu erraten und Kontrolle arbeiten. Tire Fragen
Immer haben eine zertifizierte Mechaniker überprüfen Sie Ihre Reifen.

Abnormal Vibrationen häufig stammen von unsymmetrischen oder falsch Reifen. Ein Unterschied in der Ausrichtung Ihrer Reifen auf gegenüberliegenden Seiten des Fahrzeugs oder zwischen dem vorderen und dem hinteren Paar könnte zu spürbaren Schwingungen führen während der Fahrt. Wenn die Schwingungen begann erst, nachdem Sie Ihre Reifen gedreht haben, sollte dies Ihre erste Vermutung Ursache sein. Non-Runde Reifen können auch Vibrationen verursachen, obwohl dieses Problem sollte nicht mit relativ neuen Reifen auftreten.
Torque Converter Shudder

Probleme im Drehmomentwandler sind ein weiterer häufiger Ursache für Vibrationen oder schaudern. Generell kann man davon ausgehen, Ihre Vibrationen sind aus einem Drehmomentwandler Ausgabe stammten, wenn sie von Ihrem Übertragung ausgehen und scheinen sie in der Regel auftreten, wenn Sie beschleunigen mit einer Geschwindigkeit zwischen 15 und 50 Meilen pro Stunde (mph). Viele Besitzer des Benziner (non-hybrid) Ford Fusion haben Getriebe Probleme, das Update für die einen Flush aller Getriebeöl oder ein Getriebe-Steuerungsmodul Umprogrammierung beinhalten kann gemeldet.
Probleme mit Mounts

Wenn die Vibration oder Zittern tritt beim Beschleunigen bei jeder Geschwindigkeit, und nur während der Beschleunigung, können die Aufnahmen auf Ihrem Auto Motor oder Getriebe nicht dicht genug sein. Ihre Mechaniker sollte in der Lage, schnell zu prüfen, ob diese Komponenten sicher sind.
Antriebswelle Probleme montiert

Ford hat ein technisches Service Bulletin (TSB) für die Fusion 2007 ausgestellte Bescheinigung darüber dass Vibrationen spürte während der Fahrt auf allen allradgetriebenen Modelle können aus einer falsch ausbalanciert oder indizierte Antriebswelle (TSB 07-6-14) führen. Ihre Mechaniker, nach der TSB den Anweisungen, wollen versuchen Neuindizierung die hintere Antriebswelle. Wenn das Problem weiterhin besteht, kann die Antriebswelle entfernt werden müssen.
Bulkhead oder Dashboard-Vibrations
Lose Scheibenwischer eine mögliche Quelle von Summen sind.

Schwingungen, die aus dem Schott oder Armaturenbrett, die manifestieren kann als ein Summton ausgehen erscheinen, kann aufgrund einer Vielzahl von losen Komponenten in diesem Bereich auftreten. Laut TSB 07-17-05, "Das Rauschen kann bei leichtem Tip-Ins bei 25-50 mph (40 bis 80 km /h) zu hören. Die häufigste Auftreten ist bei ungefähr 50 MPH (64 km /h) bei 1.500 Umdrehungen pro Minute. Das Brummen ist noch ausgeprägter in kalten Umgebungstemperaturen. " Wenn Sie die Schwingungen unter diesen Bedingungen zu erfahren, wenden Sie sich dieses TSB für das Gesamtjahr vor, um das Problem zu beheben (siehe Link unter Referenzen Abschnitt).

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