Der Begriff "Shovelhead" bezieht sich auf eine Harley-Davidson Big-Twin-Motor, der von circa 1966 bis 1984 produziert wurde. Die erste Generation Shovelhead von 1966 bis 1969 war eigentlich der gleiche Motor wie die Panhead-Motor, der es ersetzt, mit Ausnahme der aktualisierten Zylinder heads.All Shovelheads kam ab Werk mit einem Standard-Leistungsschalter Punkte Zündung bis 1978 Modelljahr. Während die später mit kapazitiver Entladung elektronische Zündanlagen mehr Top-End-Leistung zu produzieren, ist die ursprüngliche Punkte-System einfach und zuverlässig. Einer der Vorteile ist, dass selbst ein Neuling kann einfach die Timing statisch, während der Motor nicht läuft. Things You
Reparaturanleitung
Zahnriemen Prüflampe
Zündkerzenschlüssel Seite 3/8 Zoll Inbusschlüssel
Schlitzschraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

1

Zündkerzen ausbauen, das Timing-Anschluss-Stecker (auf der linken Seite des Motors Fall zwischen den Zylindern) und das Timing Abdeckung (auf der rechten Seite des Motors Fall).
2

Legen Sie Ihren Daumen über die Front-Zylinder Zündkerzenloch und kick den Motor langsam mit dem Kickstarter. Stoppen Sie, wenn Sie Druck fühlen auf Ihrem Daumen. Dies zeigt, dass der vordere Kolben nähert TDC (oberer Totpunkt) des Kompressionshubs.
3

Schau in den Timing-Port und weiter langsam über den Motor bis zum Kick Voraus Markierung ( vertikale Linie) wird im Hafen zentriert.
4

Verbinden Sie das rote Kabel der Prüflampe an den negativen Spulenanschluß, und das schwarze Kabel an eine gute Masse. Schalten Sie die Zündung einschalten.
5

auf dem Boden sitzen mit Blick auf das Timing-Mechanismus. Lösen Sie die Schrauben Timing Platte.
6

Reichweite in den Timing-Mechanismus und begreifen die Nocke, die in der Mitte des Mechanismus ist. Drehen Sie die Nocke gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Halten Sie ihn in dieser Position, während Sie die Punkte Platte (die runde Platte, dass die Punkte auf montiert sind), bis die Lampe leuchtet Test gegen den Uhrzeigersinn. Bewegen
7

Schalten Sie die Punkte Platte langsam im Uhrzeigersinn drehen, während die Punkte cam gegen den Uhrzeigersinn. Stoppen Sie, sobald der Test Lampe erlischt. Ziehen Sie die Timing Platte Schrauben, um die Einstellung zu sperren.
8

Schalten Sie die Zündung aus. Bringen Sie die Abdeckung Timing, Timing-Anschluss-Stecker und Zündkerzen.

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