Das Modelljahr 2007 in eine neue Ära für ehrwürdige Wrangler Jeep-Modell eingeläutet. Der scheidende TJ Modell, das immer noch von einigen AMC konstruierte Bestandteile bestand wurde mit einem komplett neuen, Chrysler-engineered Modell auf dem JK-Plattform ersetzt. Dieses Modell hat sich mit dem fast vier Jahrzehnte alt 4.0 L inline-6 ​​zugunsten einer stärkeren 3,8 L V-6-Motor. Die JK hält auch die Unterscheidung des Seins das erste Wrangler mit vier Türen, und die erste bot an, einen Heckantrieb Option bieten. Motor

Jeep nicht nur ersetzt seine Sechszylinder wenn es um die JK-Plattform geschaltet, sondern auch ließ die Inline-Vierzylinder-Motor aus dem Lineup komplett. Die JK Wrangler wird von einem Saugmotor 3,8 L V-6-Motor angetrieben. Dieser Motor erzeugt 202 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute (rpm) und 237 Fuß-Pfund Drehmoment in allen Versionen des 2007 bis 2009 Wrangler. Für das Jahr 2010 wurde dieser Motor etwas für das viertürige Modell Unbegrenzt was zu einer bescheidenen Mehrleistung von drei PS und drei Fuß-Pfund Drehmoment neu abgestimmt. Ausgang für diesen Motor in der 2010 Zweitürer bleibt unverändert.
Trim Levels

Modell Jahren 2007 bis 2009 wurden in X trimmen, das Einstiegsmodell angeboten , Sahara trimmen, mit vielen Standard-Features und Rubicon trimmen, ein leistungsorientiertes Offroad-Paket. All diese Trimm-Pakete wurden auf beiden zwei-und viertürigen Modellen angeboten. Für das Jahr 2010 wurde die X Ausstattungsvariante durch die Sport-Modell ersetzt.
Nutzlast und Abschleppdienst

Das zweitürige Wrangler Modell hat eine maximale Traglast von Reisenden £ 1.000 und einer maximalen Anhängelast von 2.000 Kilogramm. Der viertürige Unbegrenzt Modell bietet eine maximale Nutzlast von 1.150 Pfund mit einer Zuglast von 3.500 Pfund.
Innenmaße

Das zweitürige Wrangler JK Modell der Kabine bietet 102,9 Kubikfuß Fahrgastraum mit 17,2 Kubikmeter Ladevolumen hinter der Rücksitzbank. Der viertürige Wrangler Unlimited bietet einen kleinen Gewinn in Passagieraufkommen an der 104 Kubikmeter Raum, aber Frachtvolumen sieht einen deutlichen Anstieg auf 46,4 Kubikfuß.
Crash Test Daten

Die National Highway Traffic Safety Administration Frontalaufprall Crashtest verdient die JK Wrangler ein Fünf-Sterne-Bewertung für Fahrer und Beifahrer Schutz. Die NHTSA Rollover-Test ergab in einem Drei-Sterne-Bewertung für die Allrad-Modell, während der Heckantrieb Modell ergab eine Vier-Sterne-Bewertung in diesem Test. Das Insurance Institute for Highway Safety frontalen Offset-Crash-Test ergab das Wrangler eine Gesamtnote "Gut", das ist die höchste Auszeichnung durch die IIHS vergeben.

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