Die 1996 5.9L Cummins-Dieselmotor mit Turbolader war Cummins 'Typ "B"-Motor. Cummins hatte den Bau der "B"-Typ Motor seit 1984 für Mähdrescher, Traktoren, Radlader, Kräne, Planierraupen, Crawler und Marine-Anwendungen sowie Dodge Ram Pickup-Trucks. Cummins-Motoren sind für ihre hohe Leistung und Drehmoment Rate, sowie deren wesentliche Langlebigkeit bekannt. Cummins baut auch Dieselmotoren für 18-Zweirädern. Motordaten

von 1996 5.9L Turbo Typ "B" Cummins Dieselmotor verwendet 12 Ventile in einem Overhead-Ventil-Design. Der Motor ist wassergekühlt und hat 359 cubic inches Hubraum. Die Bohrung von Hub-Verhältnis beträgt 4,02 bis 4,72 Zoll, während das Verdichtungsverhältnis 17,5:1. Kraftstoffeinspritzsystem ist eine Hochdruck-mechanischen Direkteinspritzung. Der Motor ist aus Gusseisen. Die maximale Leistung beträgt 215 PS bei 2.600 Umdrehungen pro Minute, während das max Drehmoment beträgt 440 Pfund-Füße bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Ölsorte ist Diesel # 1 oder # 2. Der Motor hat eine max Turboaufladung Schub von 15 bis 18 PSI mit der Holset HX35W 12 sq-cm Turbolader.
Funktionen und Informationen

von 1996 Cummins "B" Motor redlines bei 3.000 UpM, zu einem ähnlichen 5,9 V-8, dass bei 5.250 Redlines verglichen. Da die Cummins "B" Diesel eine höhere Leistung und Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen erreichen kann, läuft sie mit einer unteren Schwelle und wird daher nicht unter dem gleichen Stress ausgesetzt als ähnlich Motoren sein könnte, was zu einer größeren Haltbarkeit. Die cargo-Tragfähigkeit für die Cummins "B"-Dieselmotor in einem Dodge Ram 16.000 Pfund, fast 4.000 Pfund mehr als vergleichbare Pickups. Allerdings würde ein Dodge Ram mit einem Cummins "B"-Motor kostet etwa 2000 $ mehr. Aber die robuste Konstruktion, einschließlich geschmiedete I-Beam Pleuel, kann der Motor in einigen Fällen, um die Notwendigkeit für eine Überholung bis fast 300.000 Meilen zu vermeiden.
Geschichte und Timeline

Dodge und Cummins unterzeichnete einen Vertrag im Jahr 1989 für Cummins Dieselmotoren in Dodge Ram Pickup-Trucks verwendet werden. Der Dodge Ram sowie die Cummins-Motoren sowohl über die Jahre verändert, aber Ausweichen noch verkauft Rams mit Cummins-Dieselmotoren. Der Vertrag erwies sich für beide Unternehmen lukrativ, und bis 1991 hatte Ausweichen 100.000 Rams mit Cummins-Dieselmotoren verkauft. Im Jahr 1994 zwang Abgasvorschriften für Diesel-Motoren Cummins um seinen Motor zu erweitern. Cummins verwendet die Initiative, um den Motor zu erweitern, welche den erforderlichen 60 Prozent Rückgang in Feinstaubbelastung und Umgestaltung der Motor mit einem verbesserten Kraftstoff-Einspritzsystem, ein zusätzlicher Waste-Gate für den Turbolader und eine brandneue Katalysator.


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