2001 Detroit Diesel Serie 60 Specs
Die Detroit Diesel Serie 60 ist ein Sechszylinder-Reihenmotor mit Turbolader Luft-zu-Luft-Kühlung und Detroit Deisel Elektrische Steuerungen (DDEC). Es hat eine Bohrung und Hub von 5,25 Zoll mal 6,62 Zoll, eine Kompression von 16:1 und eine Verschiebung von 858 Kubikzoll. Es ist ca. 57 cm lang, 36 cm breit und 50 cm hoch, mit einem Trockengewicht von 2.680 £.
Leistungsangaben
Im Jahr 2001 wurde die Serie verfügbar in 500, 550 und 575 PS erhältlich. Alle drei Optionen erreichten ihren Höhepunkt PS Leistung bei 2.100 Umdrehungen pro Minute (rpm), und alle drei hatten ein maximales Drehmoment von 1.850 Pfund pro Fuß bei 1.200 Umdrehungen pro Minute.
Funktionen
Die Serie 2001 60 vorgestellten eine obenliegende Nockenwelle mit weniger Teilen für maximale Kraftstoff-Einspritzdruck und einem einteiligen Zylinderkopf, die eine optimale strukturelle Steifigkeit zwischen dem Motorblock und dem Zylinderkopf. Der Zylinderkopf verwendet acht Schrauben pro Zylinder, die Schaffung von 1.000.000 £ Klemmlast um die Dichtung das Leben zu verlängern.
Der Motor verwendet eine variable Turbolader-Ausgang mit einem Impuls-tuned Abgaskrümmer kombiniert, um die Beschleunigung bei niedrigen und mittleren verbessern Geschwindigkeiten.
New Bremsen für 2001 Series 60 bereitgestellten 410 Pferdestärken Bruchkraft.
Eine optimierte Leerlauf automatisch gestartet und stoppte den Motor, so dass sie vorgewählten Schläfer Temperaturen zu halten, Batterie Spannung und Temperatur des Motoröls.
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