von 1999 Kawasaki Vulcan 750 war einer der Einträge aus einer Reihe von Motorrädern von Kawasaki Heavy Industries - ein japanischer Hersteller Transport - die von 1985 bis 2006 dauerte. Der 750 stellte die erste Version des Unternehmens Vulcan Lineup von Cruiser Bikes, für ihre V-twin (V-2) Motoren festgestellt. Motor und Getriebe

Der V-Twin-Motor von 1999 Kawasaki Vulcan 750 hatte einen doppelten obenliegenden Nockenwelle Ventiltrieb Konfiguration mit acht Ventilen, und es war Gummi auf dem Fahrrad montiert. Ebenso hatte es eine Bohrung und Hub von 84,9 mm von 66,2 mm, einer Verschiebung von 749 cm ³ und einer Flüssigkeitskühlung. Die VN750 '99-Engine wurde mit einem Fünf-Gang-Getriebe mit Kardanantrieb gepaart.
Kraftstoffanlage und Ignition

von 1999 Kawasaki Vulcan 750 hatte zwei Keihin CVK 34 mm Gleichlaufgelenk Vergaser, der ein Vakuum verwendet werden, um Luft und Kraftstoff für den Motor zu mischen. Das Fahrrad hatte einen 4-Liter-Gastank und eine elektronische Zündung.
Abmessungen

von 1999 Kawasaki Vulcan 750 wog rund 484 £, und der Sitz Höhe wurde auf rund 29 Zoll gemessen. Das Fahrrad hatte einen schlauchlosen Reifen 100/90-19 vorne und 150/90-15 einem schlauchlosen Reifen in den Rücken, mit einem Radstand von 64 Zoll.
Bremsen und Federung

von 1999 Kawasaki Vulcan 750 hatte vorne zwei Bremsscheiben und hinten mechanische Trommelbremsen. Die Bikes Suspension bestand aus einer hydraulischen Teleskopgabel in der Vorder-und Luftunterstützung Dual Schocks mit Vier-Wege-Zugstufendämpfung im Fond.
Weitere Spezifikationen

aus dem Jahr 1999 Kawasaki Vulcan 750 kam nur in einer Farbe: Blau. Der ursprüngliche Hersteller empfohlene Verkaufspreis war $ 2.499.

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