Die BMW R1200C ist ein Motorrad-Modell, das zwischen 1997 und 2004 von dem deutschen Hersteller BMW gebaut wurde. Das Motorrad zunächst sammelte Aufmerksamkeit, indem sie prominent in der James-Bond-Action Film "Der Morgen stirbt nie." Die R1200C ist im traditionell amerikanischen "Cruiser"-Stil gestaltet, mit erhöhten Lenker und einem niedrigeren Sitzposition. Es markiert BMW erster Vorstoß in der "Cruiser"-Stil. Bremsen

Die BMW R1200C ist für Abnutzung Bremsen schnell bekannt. Die schwere Ausführung und verschwenderische Körperbehandlung eine große Menge an Einfluss, wenn das Motorrad zum. Es ist wichtig, um die Gesundheit von Bremsbelägen, indem Sie ein paar einfache Kontrollen, bevor Sie das Fahrrad auf die Straße zu überwachen. Eine einfache Prüfung ist es, einfach zu fahren das Fahrrad nach unten eine einzige Stadt Block zwei oder drei Mal, jedes Mal stoppen am Ende. Auf diese Weise können Sie ganz einfach messen die Empfindlichkeit der Bremsbeläge und ob sie dünn tragen. Die Bremsbeläge hinten neigen dazu, verschleißen schneller als die in der Front und müssen häufiger kontrolliert werden.
Reifen

Die Reifen auf der R1200C häufig überprüft werden Wohnungen und allgemeinen Schäden. Bad Reifen nicht nur zu gefährlichen Fahrsituationen, kann aber unnötige Belastung des Motorrads Bremsen und des Motors führen. Ein Reifen Manometer sollte in der R1200C Fahrradtasche jederzeit für einfache Punkt-Überprüfung der Reifendruck gehalten werden. Das Finden der richtigen Reifenfülldruck Ebene ist entscheidend, um das Wohlbefinden des Motorrades. Die Reifen auf der R1200C reagieren gut auf einem etwas höheren Druck, aber der Suche nach der genauen Messung wird ein bisschen von Versuch und Irrtum seitens des Fahrers erfordern. Unter aufgeblasenen Reifen die Luft zu sprengen-outs führen so immer auf Lecks in der Lauffläche des Reifens zu überprüfen.
Kette

das Motorrad in der Kette unter intensiver Belastung ausgesetzt ist jedes Mal, wenn das Fahrrad genutzt wird. Verwenden Sie ein handelsübliches Kettenspray, um die Metall-Kette so oft wie möglich zu schmieren. Die Seite der Kette, die in Kontakt mit den Zahnkränzen zu erhalten den Großteil der Schmierung. Die Kette sollte direkt nach einer Fahrt geschmiert werden, so dass die Wärme der Kette leicht absorbieren können die Schmieröle. Ein Lappen oder Zeitung sollte über der Felge positioniert werden, während das Schmieren der Kette. Der BMW R1200C hat teure Chromfelgen sowie eine allgemein stilvollen Auftritt, die geschützt werden müssen, während andere Teile des Fahrzeugs sein werden gewartet.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/107396.html