Die Quadracer ist ein drei-oder vierrädrigen Motorrad, ähnlich wie bei einem Motorrad, das auf Niederdruck-Reifen fährt und ist für den Offroad-Reise geeignet. 1986 brachte Suzuki die Welt in ihren All-Terrain-Fahrzeug, wie die Suzuki Quadracer bekannt. Die 1988 Suzuki Quadracer war bekannt als "Quadzill, a" und nach Motorrad Experten, war es eine der am schnellsten ATV ist auf dem Markt. Die Quadracer wurde im Jahr 1990 eingestellt. Der Motor

Quadracer Motor ist ein Zweitakt-Motor, der flüssigkeitsgekühlte war und eine manuelle Kupplung. Die Übertragung wurde fünf-oder sechs-Geschwindigkeit. Einige Modelle verfügen über Suzuki Quadracer Reverse, einschließlich der 1986 Suzuki Quad. Das Suzuki Quad hat einen 250er Zweitakt-Motor. Diese Art der Motor benötigt, um Gas mit Zweitakt-Öl in einem Verhältnis von 50 zu 1 gemischt werden. Das Getriebeöl verwendet wurde, war 10W40. Das Suzuki Quad vorgestellten Suzuki automatische Abgas Zeitsteuerung (AETC) System, Einzelradaufhängung vorne und dreifach hydraulischen Scheibenbremsen. Der Motor wird durch einen Kick Starter, die auf der Seite des Fahrzeugs angeordnet ist gestartet. Die 1986 Suzuki Quad hat einen Drei-Liter-Tank.
The Body

1986 Suzuki Quad ist 43 cm hoch, 75 cm in der Länge und 47 cm breit. Es hat eine Bodenfreiheit von fünf Zoll. Der Radstand ist 50 cm von der Vorderradachse zu der Hinterradachse. Es ist mit aerodynamisch gestalteten Kotflügel und Scheinwerfer auf der Vorderseite ausgestattet. Der Sitz ist ein T-Typ, voll unterstützt den Fahrer ist, vor allem wenn Kurvenfahrten. Die Suzuki Quadracer wiegt etwa 350 Pfund.
Die Räder

1986 Suzuki Quadracer mit einem 50-Zoll-Breitbild Radstand ausgestattet ist, von vorne nach hinten Achse. Die Bremsanlage vorgestellten Triple hydraulische Scheiben und einen einzigen Kolben Bremssattel. Bereifung vorne sind AT25 x 8-12 schlauchlos und die hinteren Reifen sind AT25 x 10-12 schlauchlos. Reifen für Schlamm oder Schnee, Feld-und Strom gemacht.
Die Shocks

Die Schocks auf der 1986 Suzuki Quad für Leistung und Energieverbrauch hergestellt werden. Die hinteren Stoßdämpfer sind speziell für den Quadracer von Showa gemacht. Die Federbeine können wieder aufgebaut werden. Die vorderen Stoßdämpfer kann nicht wieder aufgebaut werden, aber sie können für die Leistung verändert werden. Die Rate der steigenden Suspension, Aluminium Armschwung, 21-fach in der Druckstufe und 26-Wege-Rebound Anpassungen werden die Fahrer aus prallt übermäßig während der Fahrt zu halten.
Der Preis

Die 1986 Suzuki Quadracer wurde bei $ 3.800 festgesetzt. Es gab nicht viele Optionen zur Verfügung, aber die Wahl der Reifen-Typen würde die Kosten etwas erhöhen.

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