Die Yamaha RD400, zwischen 1975 und 1980 erbaut, ist ein 400 Kubikzentimeter, zwei Zylinder, Zweitakt-Motorrad für seine schnelle Beschleunigung und Renn-Fähigkeiten bekannt. Eng verbunden mit der beliebten RD350 Zusammenhang wurde die RD400 entwickelt, um größere, glatter, leiser und schneller als die 350er-Pendant. Die Zunahme der Größe des Motors benötigt ein komplettes Redesign hinzufügen 51cc des Motors, einschließlich neuer Kurbelgehäuse, Zylinder und Zylinderköpfe. Laut Real Classic Yamaha RD400 die Bevölkerungsstatistik Angebot waren die Fabrik ausgestellt Vergaser VM zwei 28 mm Mikunis, eine für jeden Zylinder, über Yamaha Teilenummern, Mikuni Markierungen und Messungen identifiziert. Dinge, die Sie Geld Maschinist Herrscher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Überprüfen Sie die Vergaser. Die Vergaser sind hinter den Zylindern in Richtung der Rückseite des Motorrads und "Mikuni" cast an den Seiten jeweils unten mit verfolgt haben "Japan". Eine Seriennummer nicht mit Kennzeichnung ist zwischen diesen beiden Markierungen. Diese identifiziert die Vergaser als echte Mikunis.
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Suchen Sie nach dem Yamaha-Teilenummer. Nach RD400.com ist die Teilenummern für den RD400 linken Vergaser 1A1-14101-00-00 und die rechte Vergaser ist 1A1-14101-00-00. Die ersten beiden Teile der Teilenummer kann irgendwo am Vergaser aufgeprägt werden. Die Teilenummer ist nicht immer auf den Vergaser gestempelt.
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Messen Sie den vorderen Stutzen des Vergasers. Lösen Sie die Klemmen und entfernen Sie den Gummischlauch auf dem vorderen Zapfen. Der Zapfen Schlauch läuft aus dem Vergaser zu den Zylindern Messen Sie den Durchmesser des Vergasers Zapfen mit einem Maschinisten Herrscher. Laut Motorcycle Carbs.com, ist der Durchmesser der Zapfen auf der Mikuni VM28 35 mm.

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