Die 1998er Kawasaki ZX6R war ein Sportmotorrad, das überwältigend positive Bewertungen von Bikez.com erhalten, mit einem Durchschnitt von 80 Prozent. Die höchste Bewertung war für seine "Spaßfaktor", mit einem Durchschnitt von 90 Prozent, und die niedrigste Bewertung war die Sicherheit, die 70 Prozent erhielt (auf einer Skala, bei der 100 ist überhaupt kein Risiko und 0 ist eine Todesfalle). Diese waren alle erheblich über den der Sport-Bike Durchschnitt und dem Durchschnitt für Fahrräder im Allgemeinen. Motor

Die 1998er Kawasaki ZX6R hat einen flüssigkeitsgekühlten Viertaktmotor mit vier Zylindern in einer geraden Linie angeordnet. Jeder Zylinder hat vier Ventile. Die gesamte Luft und Kraftstoff Verschiebung dieser Zylinder 599 cc. Die Kolben sind 66 mm im Durchmesser und 44 mm lang, und sie komprimieren Brennstoff und Luft bei einer 12,8-zu-1-Verhältnis, das heißt die Druckstufe des Zyklus das Luft und Kraftstoff in den Zylinder fast 13 mal dichter. Es ist in der Lage 108 PS und kann mit einer maximalen Geschwindigkeit von etwa 150 h zu fahren. Schließlich ist des Motors redline Kapazität 14.500 Umdrehungen pro Minute.
Abmessungen

Die 1998er Kawasaki ZX6R hat einen 55-Zoll-Radstand (Abstand von der Mitte des Vorderrades zu der Mittelpunkt des Hinterrades) und ein 32-Zoll Sitzhöhe. Der Kraftstofftank kann um 5 Gallonen halten, und es wiegt 388 £. entladen. Dies bedeutet, dass die Leistung /Gewicht-Verhältnis 1,35 PS pro Pfund ist.
Weitere Specs

Wie die meisten Sportmotorräder, der 1998 Kawasaki ZX6R ein manuelles Getriebe hat . Es hat sechs Gänge und das Getriebe mit dem Motor mit einer Kette (anstelle eines Bandes). Sowohl die vorderen und hinteren Bremsen sind Scheibenbremsen, aber die Front hat zwei Bremsen, während das Hinterrad nur eine einzige Bremse. Der Starter ist elektrisch.

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