Der Honda Automobil-Unternehmen begann sein Leben ausschließlich als Kolben Produktionsstätte für andere Autofirmen (einschließlich Toyota). Nach dem Zweiten Weltkrieg, mit seinem Land in Schutt und Asche, Honda-Gründer reduziert begann Soichiro Honda Anbringen Motoren, Fahrräder, so dass die Menschen könnten mehr bequem um zu bekommen. Man könnte sagen, das war Hondas erster Ausflug in die Motorrad-Geschäft. Honda führte die Honda Magna im Jahr 1993. In seinem zweiten Jahr der Produktion führte das Honda VF 750 C Magna. Körper

1994 Magna ist 91,8 cm lang und 33,6 cm breit. Seine bekam eine doppelte Wiege Frame-Typ. Die Gesamthöhe des Magna beträgt 44,7 Zoll, während der Sitz sitzt bei 28 Zoll. Es hat eine Bodenfreiheit von 6,1 Zoll. Es hat einen Radstand von 65 Zentimeter und wiegt 505 £. Die Magna hält ein maximales Gewicht von 397 lbs. Der Vorderreifen auf der Magna ist ein 120/80-17 61V. Das Hinterrad ist ein 150/80-15M/C 70V. Die Vorderradaufhängung auf der Magna ist eine Teleskopgabel mit einer Reise, die 5,91 Zoll ist. Die hintere Aufhängung ist eine Schwinge, die einen 3,94-Zoll-Reise hat.
Motor

Der Motor in 1994 Magna ist ein Viertakt-Vierzylinder-Motor. Es verfügt über vier Ventile pro Zylinder. Es hat eine maximale Leistung von 87 PS bei 9.000 Umdrehungen pro Minute und ein maximales Drehmoment 51,3 ft.-lb. bei 7.250 Umdrehungen pro Minute. Es hat eine Bohrung und Hub von 2,76 Zoll von 1,91 Zoll. Die Magna hat 748,1 ccm Hubraum. Es hat ein Verdichtungsverhältnis von 10,8:1. Es hat eine konstante Geschwindigkeit Vergaser mit einer flachen Ventil. Die Magna hat ein Flüssigkeits-Kühlsystem und ein Trochid Ölpumpe.
Andere

Die Vorderradbremse auf der hydraulischen Magna ist, während die hintere Bremse ist ein interne entbehrlich Schuh. Es hat einen 5,39-Zoll-Reise. Es hat eine maximale Tankinhalt von 3,7 Gallonen. Es verfügt über ein Fünfgang-Getriebe mit einer Mehrscheiben-Ölbadkupplung. Die Kupplung verfügt über einen Kabel-Betriebssystem. Es hat einen ersten Übersetzungsverhältnis von 2,85. Die Magna hat ein Kraftstoff-Transistor Zündanlage. Das Ladesystem auf dem Magna ist ein Triple-Phasen-Lichtmaschine.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/109615.html