Honda begann mit der Produktion seiner Schatten Linie von Motorrädern im Jahr 1983. Diese Motorräder werden als Cruiser-Stil Motorräder sein und sind für ihre klassischen Look bekannt. Für das Modelljahr 1985 bot die Honda Shadow in drei verschiedenen Größen: 500 ccm, 700 ccm und 1100 ccm. Alle drei dieser Fahrräder konnte bequem zwei Personen und alle boten eine reibungslose Fahrt und einfache Handhabung. 1985 VT 500C Schatten Spezifikationen

Die 1985 Honda VT 500C Schatten featured eine 491 ccm, Zweizylinder, Viertakt-Motor. Dieses Verdichtungsverhältnis war 10,5-1. Die Zylinderbohrung hatte einen Durchmesser von 2,8 Zoll und die Hubkolben bewegt 2,4 cm. 1985 VT 500C der Ventiltrieb war eine obenliegende Nockenwelle, dass der Motor der sechs Ventile gesteuert. Die Standard-Getriebe war ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe, die einen Kardanantrieb vorgestellt. Die Vorderradbremse war eine einzige Scheibe und der hintere war ein expandierendes Trommel. Das Leergewicht dieses Motorrads £ 443,1. Das Leergewicht spiegelt das Gewicht des Fahrrads mit einem vollen Tank von Gas, alle notwendigen Flüssigkeiten und alle Standard-Ausrüstung.
1985 VT 700C Spezifikationen

1985 VT 700C Schatten hatte einen 745 ccm, Zweizylinder-Viertakt-Motor. Dieser Motor ist Zylinderbohrung hat eine 3,1-Zoll-Durchmesser und seinen Hub Kolben bewegt 3 Zoll. Die VT-700C das Verdichtungsverhältnis beträgt 9-1. Dieser Motor der Induktion verwendet zwei konstanter Geschwindigkeit Membran-Vergaser. Dieses Motorrad ist Zündsystem war batteriebetrieben und hatte eine elektrische Startsystem. Die Standard-Übertragungsrate von diesem Motorrad war ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe, die einen Kardanantrieb vorgestellt. Die vorderen Bremsen waren Dual-Discs und die hintere Bremse war ein expandierendes Trommel. Das Trockengewicht dieses Bike war 502 £. Das Trockengewicht spiegelt das Gewicht des Motorrads ohne Treibstoff und keine der notwendigen Flüssigkeit.
1985 Honda VT 1100C Schatten Spezifikationen

Die 1985 Honda VT 1100C featured eine 1.089 ccm, Zweizylinder-Viertakt-Zyklus. Dieser Motor der Ventiltrieb war eine einzelne obenliegende Nockenwelle, dass der Motor der sechs Ventile gesteuert. Das Verdichtungsverhältnis des Motors 9 zu 1 war. Die Zylinderbohrung hatte einen Durchmesser von 3,4 Zoll und die Hubkolben bewegt 3,6 Zoll. Die VT 1100C hatte eine Kondensatorentladungszündsystem System und eine elektronische Startsystem. Die Induktion System dieses Fahrrad verwendet zwei Keihin Vergaser. Die Standard-Übertragungsrate von 1985 VT 1100C war ein Fünfgang-Schaltgetriebe, die einen Kardanantrieb hatte. Die vorderen Bremsen waren zwei Bremsscheiben, während der hintere war eine einzige Scheibe. Das Trockengewicht dieses Bike war 567 £.

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