Die Yamaha TT- R 125 wurde entwickelt, nachdem Yamaha sah die Popularität des Honda XR 100 mit Frauen , Anfänger und mechanisch geneigt motorheads , die die Fahrräder für den Rennsport angepasst . Bei größeren Größe Fahrer im Auge , fügte die Yamaha 125L seine TT- R Lineup für 2003 sowie die TT- R 125LE , die eine E-Start vorgestellt. Motor

Die TT- R 125 hatte einen luftgekühlten 124 ccm Einzylinder- Viertaktmotor mit einer obenliegenden Nockenwelle und zwei Ventilen pro Zylinder . Der Motor hatte eine Bohrung und Hub von 2,1 Zoll um 2,1 Zoll und eine 10 - zu-1- Verdichtung . Er erreichte 7,7 Fuß-Pfund Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Die TT- R 125 auch featured eine Kondensatorentladungszündsystem und ein Mikuni Vergaser VM20SS .
Getriebe , Räder und Fahrwerk

Die TT- R 125 hatte ein Fünfgang- Übertragung mit Kette Achsantrieb . Der Vorderreifen war ein 70/100-17 , der Rücken war ein Reifen 90/100-14 . Die Front wurde mit einem einzigen Scheibenbremse ausgestattet , die hintere hatte eine Trommelbremse
Abmessungen , Kraftstoffverbrauch und Gewicht

Das Motorrad war 73,4 Zentimeter lang , . 30,1 cm breit und 41,5 cm hoch. Es hatte eine Sitzhöhe von 30,5 Zoll und eine 49,2 -Zoll- Radstand. Die TT- R 125 halten konnte bis zu 1,7 Liter Kraftstoff . Sein Trockengewicht betrug 183,4 £ .

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