Kawasaki hergestellt zwei Modelle der Drifter Motorrad im Jahr 2000: die Drifter VN 800 und VN 1500 Drifter die. Der 800 war ein Brauch, dass Kawasaki Cruiser bis 2005 zu produzieren fortgesetzt. Die 1500 Custom Cruiser hatte eine längere Lebensdauer, debütierte im Jahr 1987 und dauerte bis 2008. Leistung

Die flüssigkeitsgekühlte V2-Motor im Herzen des Kawasaki VN 800 Drifter hatte einen 805 ccm Hubraum. Beide Zylinder waren 3,5 Zoll im Durchmesser und die Kolben reisten 2,6 Zoll in diesen Zylindern. Jeder Zylinder hatte zwei Ventile. Eine Nockenwelle betätigt aus den Zylinderköpfen, direkt über dem Brennraum. Ein elektrischer Starter-System und eine digitale Zündung mit Kawasaki Gas reagiert Zündsteuervorrichtung löste den Motor. Der Motor erzeugt 45 Fuß-Pfund Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen pro Minute und 57 PS bei 7.000 Umdrehungen pro Minute. Dieser Ausgang wird auf die Räder mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Kette Achsantrieb angewendet. Das Ergebnis ist eine Höchstgeschwindigkeit von 105,6 Stundenmeilen. Die Drifter VN 1500-Motor hat einen Hubraum von 1.471 ccm. Es hat auch ein 4-Zoll-Bohrung, ein 3,5-Zoll-Hub und vier Ventilen pro Zylinder. Das Fahrzeug verwendet einen kapazitiven Entladung Zündung und eine manuelle Fünfgang-Getriebe mit Kardanantrieb. Der Motor könnte eine maximale 63,5 PS bei 4.700 Umdrehungen pro Minute und 83,3 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 113,1 Stundenmeilen.
Bremsen und Federung

Eine hydraulische Scheibenbremse an Vorder-und einem expandierenden hydraulische Scheibenbremse auf der Rückseite brachte die Drifter VN 800 bis Stillstand. Eine hydraulische Teleskopgabel Federung behandelt Aufgaben auf dem Front-End. Auf der Rückseite, fügte Uni-Trak Single-Schock Suspension mit sieben-fach einstellbarer Federvorspannung etwas mehr Muskeln, um das Bike Bremskraft. Diese Suspension-System für 5,9 Zoll Federweg an der Front und 3,9 cm Federweg am Heck erlaubt. Die VN 1500 Modell verwendet eine Patrone Vorderachse mit 5,9 cm Federweg und ein Zweibettzimmer Schock, Schwinge Hinterachse mit 3,9 Zoll des Spielraums. Dieses Modell verwendet einzigen Scheibenbremsen an der Vorder-und Rückseite
Abmessungen

Das Trockengewicht der VN 800 Drifter -. Eines Fahrzeugs das Gewicht, wenn es abgelassen aller Flüssigkeiten - war £ 546,7. Der Kraftstofftank tragen konnten 4 Gallonen. Das Fahrrad hatte einen Radstand von 63,6 Zoll und der Sitz war 29,9 Zentimeter über dem Boden. Der Vorderreifen war ein 130/90x16, der Rücken war ein Reifen 140/90x16. Die VN 1500 hatte einen Radstand von 65,2 Zoll und eine 28,7-Zoll-Sitzhöhe. Dieses Modell bis zu 5 Liter Kraftstoff im Tank gespeichert. Das Fahrrad hatte ein Trockengewicht von £ 670,2. Die 1500 Vorderreifen war ein 130/90x16; der Hinterreifen war ein 150/80x16

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