BMW begann mit der Produktion der R1100 RT Touring Motorrad im Jahr 1995. A Touring Motorrad ist für den Fernverkehr oder schwer auf der Straße Pendeln. Im Laufe der Jahre hatte der R1100 Linie progressiv sportlichen größeren Motoren gewesen, und der R1100 RT featured die größten von allen. Das Modell 2001 war das letzte Jahr der Fahrrad-Produktion. Motor

Die BMW R1100 RT 2001 kennzeichnete eine Viertakt-Zweizylinder-Boxer-Motor. Der Boxer-Motor ist einzigartig, weil es horizontal gegenüberliegenden Kolben verwendet, wohingegen herkömmliche Motoren konfigurieren ihre Kolben entweder inline oder schräg. Der Boxer-Motor arbeitete gut mit der R1100 RT, weil es einen niedrigen Schwerpunkt angeboten, eine bessere Stabilität. Der luftgekühlte Motor mit einem 3,89-Zoll-Bohrung, 2,77-Zoll-Hub und 10.7:1 Verdichtungsverhältnis, verschoben 66,2 cubic inches und produziert 90 PS bei 7.250 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment betrug etwa 70 Fuß-Pfund bei 5.500 rpm produziert. Der Motor vorgestellten elektronischen Kraftstoffeinspritzung und ein Nasssumpf System für die Schmierung.
Getriebe und Bremsen

2001 R1100 RT featured eine Fünfgang-, Schaft-driven Übertragung . Anstelle der Verwendung eines Ketten-oder Riemenantrieb, verwendet der R1100 RT eine Welle und mehrere Sätze von Zahnrädern für die Stromversorgung. Ein Vorteil der Kardanantrieb Getriebe ist, dass sie sehr wenig Wartung erfordern, aber einige die Leistung des Motors ist auf die Zahnräder innerhalb der Welle verloren. Die R1100 RT vorderen Bremsen bestand aus zwei 12-Zoll-Scheiben mit Vier-Kolben-Bremssättel, während der hintere kennzeichnete einen einzigen, 11,2-Zoll-Disk mit einem Zwei-Kolben-Bremssattel. Das Motorrad BMW verwendet die zweite Generation der Anti-Blockier-System, das leichter und effizienter als das ABS-System war ich.
Aussetzung und Abmessungen

2001 R1100 RT Vorderradaufhängung verwendet eine Telelever Gabel, so dass bis zu 4,72 Zoll des Spielraums. Die Bikes Hinterachse verwendet BMW Paralever Schwinge, die für bis zu 5,31 cm Federweg erlaubt. Die dreiteilige Rohrrahmen räumte den Boden durch 6 Zoll und bereitgestellt einem Radstand von 58,5 Zoll. Im Jahr 2001 R1100 RT gemessen 86,8 cm lang, 35,4 cm breit und 54,3 cm hoch. Die Sitzhöhe kann auf 30,7, 31,5 oder 32,2 Zoll (gemessen vom Boden) angepasst werden. Die Bikes Trockengewicht betrug 563 £., Während die nasse Gewicht betrug 622 £. Der Kraftstofftank halten konnte 6,9 ​​Gallonen Kraftstoff.

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