Suzuki hat drei Versionen seiner DRZ 400 Motorräder. Der 400E ist streng ein Offroad- Bike. Die 400S und die 400SM sind Dual- Sportmotorräder für den Trail oder die Straße konzipiert. Trotz der Tatsache, dass diese drei Fahrräder für verschiedene Terrains sind so konzipiert , sie teilen einige Gemeinsamkeiten , vor allem mit dem Rahmen und Motorisierung . Das DRZ 400E

400E ist ein 398 ccm -powered dirt bike . Es wiegt 262 £ . Es ist leichter als das Dual- Sport- Version mit mehr Bodenfreiheit und ist mit einer hinteren Reifen für die Wanderwege entworfen ausgestattet .
Das DRZ 400S

Die 400S ist ein Dual- Sport-Bike nach dem 400E modelliert. Suzuki verändert die Größe der Hinterreifen und reduziert einige der Bodenfreiheit. Dieses Rad wurde entwickelt, um auf der Straße oder auf moderate Trails gefahren werden. Das DRZ 400S wird von einem 398 ccm-Motor angetrieben.
Die DRZ 400 SM

400SM ist die letzte Entwicklung in der DRZ 400 Linie . Dieses Bike ist auch von einem 398 ccm-Motor angetrieben. Die 400SM hat die niedrigste Bodenfreiheit der drei Motorräder. Die glatten Profilreifen , für die Autobahn gemacht , weist darauf hin, dass dies in erster Linie mit einem Straßenmotorrad , wenn auch in einem leichten dirt bike Stil . Obwohl die 400SM ist besser für das Pflaster geeignet , kann damit umgehen rauen Landstraßen besser als ein Sport-Bike .

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