Der XS750 wurde ursprünglich im Jahr 1976 eingeführt, sportliche einen 747 ccm-Dreizylinder-Motor, der auf einer Reihe von drei mechanischen Unterbrecherkontakte an die Macht seiner Zündanlage verlassen. Diese Anordnung hatte einen Nachteil, als geringfügig Zündzeitpunkt Anpassungen waren schwierig für die meisten XS750 Besitzern selbst durchzuführen. Bis 1978 wurde die XS750 als Sondermodell in den USA angeboten, mit einem deutlich Chopper Aussehen und einer elektronischen Zündanlage, die stark Routine Timing Anpassungen vereinfacht. Während die grundlegenden Handwerkszeug für diese Aufgabe arbeiten will, ist ein Timing-Licht ein Muss. Things You
Zündschlüssel
Stroboskoplampe
Kreuzschlitzschraubendreher
12 und 17 mm Schraubenschlüssel Italiano Kontakt Reiniger
WD-40
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
Einstellungskorrektur
1

Legen des Motorrads Zündschlüssel in das Schloss Sitz unter der linken Seite des Sitzes und Entsperren des Sitzes. Heben Sie den Sitz komplett öffnen, um die Batterie zu übersetzen. Verbinden Sie Ihr Timing Licht roten Clip zum Pluspol der Batterie und die schwarze Klemme an den Minuspol.
2

klemmen die Stroboskoplampe der induktiven Pick-up-Clip auf die Zündkabel an der Oberseite des Motors linken Zylinders.
3

Entfernen Sie die Schrauben von der Abdeckung Timing von der linken Seite des Motors Zylinder, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Abdeckung entfernt, die das Motorrad Zündung Pick-up-Platte zuzugreifen. Ein kleines Sichtfenster in der linken oberen Teil des Pick-up-Platte geschnitten, so dass das Timing advancer unterhalb der Pick-up-Platte als der Motor läuft eingesehen werden.
4

Starten Sie das Motorrad und Halten Sie die Stroboskoplampe vor dem Pick-Up-Platte das Fenster. Halten Sie die Taste auf der Stroboskoplampe auf seinen Blinker einzuschalten. Die gerade Linie Timing in die Unterseite der Platte die Sichtfenster geätzt sollte mit dem F Marke in die Timing advancer eingeprägt ausgerichtet werden, wie es unten geht das Blitzlicht. Die Pick-up Platte müssen leicht gedreht werden, wenn die F Markierung erscheint auf der linken Seite oder rechts von dem Sichtfenster das Timing Linie.
5

Lösen Sie die Pick-Up-Platte die Befestigungsschrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher . Stecken Sie einen flachen Schraubenzieher in die Kerbe Brecheisen in der rechten oberen Teil des Pick-up-Platte und Bodenplatte drehen bis die Markierung mit dem F Sichtfenster Timing-Linie ausgerichtet ist. Ziehen Sie das Pick-up-Platte die Schrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
6

Öffnen der Drosselklappe, mit dem Drehgriff am Lenker rechts, um die Motordrehzahl auf 3.000 rpm erhöhen. Es öffnet sich das Timing advancer Mechanismus, um den Zündzeitpunkt für Betrieb mit hoher Geschwindigkeit zu erhöhen. Positionieren Sie den Timing-Licht über dem Sichtfenster und beobachten Sie die advancer Mechanismus. Das Fenster der Taktleitung sollte mit einem Paar von geraden Spuren auf der Vorschubvorrichtung auszurichten, was anzeigt, dass die Zündung vollständig vorgeschoben. Wenn die Noten nicht antreten mit dem Timing Linie, wird der Vorschuss-Mechanismus müssen entfernt und gereinigt werden.
7

Installieren Sie das Timing Abdeckung auf dem Motorrad, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, um die Abdeckung der Schrauben anziehen . Trennen Sie das Timing-Licht von der Zündkerze Kabel und Batterie, negativen Clip zuerst von der positiven Clip gefolgt. Senken Sie den Sitz und schieben Sie ihn nach unten, bis die Verriegelung hörbar Sitz geschlossen.
Reinigung des Zündverstellkurve Mechanism
8

Lösen Sie die Pick-Up-Platte die Schrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie das Pick-Up-Platte weg vom Motor auf die Frühzündung Mechanismus aufzudecken.
9

entfernen Zündvorverstellung Mechanismus aus der Motor-Kurbelwelle. Der Mechanismus wird durch einen Kragen und eine Schraube gehalten und versucht, schrauben nur die Schraube wird nur die Kurbelwelle drehen. Halten des Mechanismus Kragen mit einem 17 mm-Schlüssel, um die Kurbelwelle bewegt und lösen Sie die Schraube mit einem 12 mm Schraubenschlüssel verhindern. Ziehen Sie den Kragen aus der Kurbelwelle und entfernen Sie die Voraus-Mechanismus.
10

Reinigen Sie die Voraus-Mechanismus mit einem Teile-Spray, um eventuell eingeschlossene Schmutz zwischen dem Mechanismus der Gewichte zu entfernen. Schmieren Sie die Gewichte "Pivot-Punkte mit einer kleinen Menge von WD40. Bewegen Sie die Gewichte von Hand aus ihren vollständig geschlossenen vollen geöffneten Position, um sicherzustellen, dass sie sich frei bewegen. Wenn die Gewichte oder kleben sich weigern, nach der Reinigung zu bewegen, ersetzen Sie die Voraus-Mechanismus.
11

Installieren Sie die Voraus-Mechanismus auf die Kurbelwelle, indem er das Auffinden Stift am Ende der Kurbelwelle in das Loch auf der Rückseite des Vorschusses Mechanismus. Schieben Sie den Kragen auf die Kurbelwelle und halten Sie sie fest mit einem 17 mm Schraubenschlüssel. Schrauben Sie die Schraube in das Ende der Kurbelwelle mit einem 12 mm Schraubenschlüssel.
12

Installieren Sie die Pick-up-Platte auf den Motor, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, um lose Ziehen Sie die Schrauben der Platte. Setzen Sie den Zündzeitpunkt, wie in Abschnitt 1 dargestellt.

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