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Wie Sie das Abgasrohr für Entfernen eines 2006 Suzuki GSX-R600

Installieren ein Aftermarket-Abgasanlage oder Bewirken Reparaturen an einer beschädigten Auspuff hängt Ihre Fähigkeit zu zerlegen und entfernen Sie 2006 Suzuki GSX-R600 an Lager Auspuffrohr und Schalldämpfer. Im Gegensatz zu früheren GSX-R600-Modelle, die eine einfachere Methode, um verbrachte Abgase entlüften verwendet, verwenden neuere Generation Modelle eine elektronische Servo-Ventil, um die Leistung zu maximieren. Der Servo erschwert auch das Abgasrohr der Entfernung, da die Kabel und Sensor zuerst entfernt werden müssen. Während dies die Menge an Zeit benötigt, um den Job zu beenden, ist es nicht über die Fähigkeiten von GSX-R600 Besitzer selbst abzuschließen. Was Sie brauchen
4 mm und 5 mm Inbusschlüssel
Zündschlüssel
10 mm und 12 mm Sockel | Steckschlüssel
10 mm Schraubenschlüssel
Schraubenzieher
O2-Sensor Schraubenschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie die Kissen auf den Seiten des Fahrersitzes abschrauben und den Sitz der Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Heben Sie die Rückseite des Sitzes und ziehen Sie sie in Richtung der Heckverkleidung, bis es vom Motorrad vollständig entfernt werden können. Schalte den Beifahrersitz Pad mit dem Zündschlüssel und entfernen Sie sie aus dem Motorrad als auch.
2

Lösen der Heckverkleidung die Schrauben aus dem unter der Sitzbank Staufach, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Heben Sie die Rückseite des Heckverkleidung leicht und ziehen Sie den Blinker und Rücklicht Verdrahtung Anschlüsse auf der linken Seite des Rahmens. Ziehen Sie die Heckverkleidung aus dem Motorrad, um das Auslassventil Steuerservo auf der rechten Seite des Rahmens zu offenbaren.
3 Trennen Sie die Verdrahtung

Stecker vom Auslassventil Steuerservo. Lösen Sie die Kontermuttern an beiden Servos Kabel mit einem 10 mm Schraubenschlüssel. Beide Kabel Twist 'Einsteller im Uhrzeigersinn, um die Steuerleitungen vollständig abschrauben. Ziehen Sie die Kabel "tonnenförmige Zwingen aus dem Servo
4

Hebeln der Kunststoff Nieten aus der Seitenverkleidung der unteren Kinn mit einem flachen Schraubenzieher;. Dies die untere Verkleidung in zwei Felder, ein separates auf jeder Seite des Motorrades. Die Schrauben von beiden Seitenverkleidungen Panels, mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Verkleidungsteile vom Motorrad.
5

Lösen der Kraftstofftank der oberen Befestigungsschraube auf dem Rahmen zwischen dem Tank und dem Lenker positioniert, mit einem 12-mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie die Vorderseite des Kraftstofftanks und unterstützt ihn mit dem Tank gekippt.
6

Folgen Sie dem Auspuffrohr des Sauerstoff-Sensor, in der Nähe des Regelventil auf der rechten Seite des Auspuffs befindet, zu dem Anschluss unter dem Kraftstofftank. Ziehen Sie die Lambda-Sonde die Stecker und schrauben Sie den Sensor aus dem Auspuffrohr mit einem O2-Sensor Schraubenschlüssel.
7

den Kühler abschrauben Befestigungsschrauben von der Vorderseite des Motorrades, mit einem 10 mm-Buchse. Ziehen Sie den Kühler leicht nach vorne um den Zugriff auf das Abgasrohr der Befestigungsschrauben zu stellen. Lösen Sie die Schrauben mit einem 12 mm-Buchse.
8

Lösen Sie die Befestigungsschrauben auf beiden Seiten des Schalldämpfers und lösen Sie die Schalldämpfers Klemme, mit einem 12 mm-Buchse. Ziehen Sie den Schalldämpfer aus dem Auspuff und vom Motorrad.
9

abschrauben dem Abgasrohr der Befestigungsschrauben komplett mit einem 12 mm-Steckschlüssel, dann senken Sie den Auspuff vom Motor weg. Ziehen Sie das Auspuffrohr vom Motorrad, wenn es den Motor und Rahmen gelöscht hat.

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