Harley-Davidson Evolution Motor --- häufig von Reitern bezeichnet als "Evo" oder "Dummkopf" Motor --- betriebenen Erhöhungen der Gesamtumsatz Harley-Davidson und Aktienkurs seit über 20 Jahren nachdem sie zuerst in die Motorrad-Markt im Jahr 1984. Die kleine Evolution Motor permanent ersetzt die Ironhead Motor, und ab November 2010 wird immer noch von der Harley-Davidson Motorrad Firma produziert. Es kann in Harley-Davidson 883, 1100 und 1200 XLH Sportster Modelle gefunden werden. Je größer Evolution Motor, wurde jedoch von der Twin Cam 88 Motor im Jahr 1999 ersetzt. Bevor die Produktion der großen Evolution Motor aufhörte, wurde es allgemein in Dutzenden von Harley-Davidson Modelle 1340 Verschiebung im Laufe der Jahre --- vor allem die Softail Springer 1340 gefunden. Motortyp

883, 1100, 1200 und Evolution Motoren sind jeweils kleine V-Twin, Viertakt-Motoren. Die 1340 Evolution Motor ist ein großer V-Twin, Viertakt-Motor.
Displacement

883 Evolution Motor hat einen Hubraum von 883 Kubikzentimetern (CC), die 1100 hat einen Hubraum von 1.101 CC hat das 1200 eine Verschiebung von 1.200 CC und der 1340 hat einen Hubraum von 1.337 ccm.
Compression

Die Evolution Motoren auf den 883, 1100, und 1200-Modelle haben jeweils eine Verdichtung von 9:1. Die Evolution-Engine auf dem 1340-Modell hat ein Verdichtungsverhältnis von 8,5:1.
Leistung

883 Evolution Motor hat eine maximale Leistung (PS) von 46 bei 6.000 Umdrehungen pro Minute (RPM), und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 92,6 Meilen pro Stunde (mph). Die 1100 Evolution Motor hat eine höhere maximale vorhersehbar HP von 50 bei 5.500 RPM, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 101,9 MPH. Die 1200-Evolution Motor hat eine maximale HP von 58 auf 5.300 RPM, die deutlich höher als die oben genannten Motorräder ist. Je größer 1340 Evolution Motor hat eine maximale HP von 58 bei 5.000 RPM und eine Höchstgeschwindigkeit von 102,5 MPH.
Bohrung und Stoke

Die Evolution Motor Harley 883 Modelle hat eine Bohrung von 3 Zoll und eine schüren von 3,8 Zoll. Die Evolution Motor Harley Modelle 1100 hat eine größere Bohrung --- bei 3,4 Zoll --- und den gleichen 3,8-Zoll-schüren. Die Evolution Motor Harley Modelle 1200 hat eine Bohrung von 3,5 Zoll und eine schüren von 3,8 Zoll. Die Evolution Motor Harley 1340er Modelle hat eine Bohrung messen 3,5 Zoll und eine schüren Messung 4,3 Zoll.
Fuel Control and Cooling

Alle Evolution Motoren --- unabhängig von --- Modell haben zwei Ventile pro Zylinder, OHV Kraftstoff Kontrolle und ein Luft-Kühlsystem.

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